Avant chaque saison, la Ligue allemande de football (DFL), l’association des 36 clubs de la première et de la deuxième Bundesliga, délivre des licences aux clubs. Si vous n’obtenez pas de licence, vous n’êtes pas autorisé à jouer. Et quiconque souhaite obtenir une licence doit répondre à des critères de durabilité depuis maintenant deux ans.
Cela implique, par exemple, la durabilité économique, la durabilité sociale et la durabilité écologique. Les statuts du DFL stipulent : « La Bundesliga contribue à ancrer la conscience d’une action durable au sein de larges couches de la population. »
Bernhard « très satisfait »
Mais où en est actuellement la ligue, deux ans après l’introduction des critères de durabilité ?
« Je suis très satisfaite », a déclaré Marika Bernhard, responsable du département développement durable du DFL, lors de la conférence sportive Deutschlandfunk. « Nous pouvons désormais constater que tous les clubs ont une stratégie de développement durable. Tous les clubs ont une personne responsable du développement durable. Ils s’engagent publiquement en faveur de la diversité et contre la discrimination. Tous mettent en œuvre des mesures pour une mobilité durable des supporters et s’engagent envers leur environnement local. Même même s’il reste encore beaucoup à faire, c’est un résultat très, très positif. »
Plusieurs requêtes de Deutschlandfunk auprès des 36 clubs professionnels montrent que les clubs ont fait des progrès ces dernières années. Cependant, le nombre de clubs ayant des objectifs contraignants et mesurables de réduction des émissions de CO2 n’a pas augmenté. De plus, ils ne sont que six à pouvoir nommer un tel objectif sur demande.
Cela inclut le Werder Brême. Le club de première division s’est fixé pour objectif de réduire de moitié ses émissions de CO2 d’ici 2030. D’ici 2024, le club de Bundesliga ne veut pas émettre plus de CO2 qu’il n’en compense ailleurs.
La question de la protection du climat touche directement le Werder Brême
Les Brêmes sont confrontés depuis longtemps à la question de la durabilité, comme l’explique Anne-Kathrin Laufmann, directrice générale du sport et de la durabilité. La raison en est pratiquement à notre porte : « Nous avons la Weser ici. Nous sommes en fait dans une zone inondable. La question de la protection du climat nous concerne en fait directement », a-t-elle déclaré au Dlf.
Il est clair que le club ne contrôle pas tous les aspects, comme l’arrivée des supporters, a déclaré Laufmann. C’est pourquoi, en fin de compte, il faut qu’il s’agisse d’une compensation.
Ce sont avant tout les arrivées et les départs des supporters qui provoquent le plus d’émissions les jours de match de Bundesliga. « Dans l’ensemble, notre objectif est bien entendu de contribuer à la transition de la mobilité en Allemagne », a déclaré Bernhard.
« Notre tâche est de travailler avec toutes les parties prenantes concernées, les supporters, les clubs, les villes, les municipalités et les fournisseurs de mobilité, pour garantir que nous réduisons les émissions autant que possible. En même temps, il est également vrai que les gens voyageront toujours. » C’est pourquoi « Nous n’arriverons pas à zéro, mais nous devons vraiment tirer sur tous les leviers dont nous disposons ».
La communication sur le thème de la durabilité est prudente
Le public est actuellement peu conscient de ces questions. « Ce ne sont pas des sujets qui attirent beaucoup de monde derrière les fourneaux », explique Laufmann pour expliquer sa communication réservée. « Ce sont des choses que nous devons mettre en œuvre progressivement et pour lesquelles nous devons désormais mettre moins de lunettes marketing. »
Mais dans tous les efforts en faveur du développement durable, il existe également des contradictions, notamment en ce qui concerne les sponsors. Presque tous les clubs de Bundesliga ont comme soutien un fournisseur de jeux, ainsi que des entreprises dont le modèle économique est basé sur les combustibles fossiles.
Par exemple, le club sportif de Hambourg a conclu il y a deux ans un partenariat avec la compagnie pétrolière Shell, alors même que cette entreprise est l’une des principales causes du réchauffement climatique.
Un équilibre entre responsabilité et rentabilité
« Bien sûr, le football est également mis au défi et obligé de trouver le juste équilibre entre responsabilité et intérêt économique », a déclaré Bernhard du DFL. « Et tant que les normes et les lois sont respectées, il nous est très difficile de qualifier des secteurs ou des entreprises de zones interdites. »
« Nous devons mener ce processus de négociation en permanence. Et nous n’en sommes pas encore là », a reconnu Bernhard. « C’est quelque chose qui se produit déjà dans le football, mais qui doit se produire encore plus : se poser ces questions en termes concrets et ne pas anticiper une décision, mais plutôt s’asseoir avec les acteurs concernés et y réfléchir. Nous sommes dépendante de la conclusion de certains partenariats ?
De plus, le DFL ne pouvait pas « jouer à l’État », a-t-elle déclaré. « Nous sommes les clubs. À cet égard, ce sont également les clubs qui devraient alors mettre en œuvre les mesures appropriées en cas de fusion. »
Seuls neuf critères sont obligatoires pour l’obtention d’un permis
Dans l’ensemble, l’épée avec laquelle le LDF agit en fonction de ses critères de durabilité est encore assez émoussée à l’heure actuelle. Sur les 54 critères, les clubs ne doivent actuellement en remplir que neuf pour obtenir une licence. Il s’agit notamment d’ancrer la durabilité dans les statuts, de nommer un responsable du développement durable ou de s’engager publiquement contre la discrimination. Donc des mesures souvent très simples à mettre en œuvre.
« Nous n’en sommes pas encore là », a admis Bernhard. « C’est la base de tout ce qui va suivre. Nous avons décidé avec les clubs d’appliquer une logique progressive et de ne pas submerger tout le monde dès le début. »
DFL ne voulait pas submerger les clubs
Les critères de durabilité sont déjà en place depuis deux ans. A cette époque, la DFL avait annoncé que tous les critères seraient obligatoires pour les clubs pour la saison 2024/25. Cependant, le LDF s’est éloigné de cet objectif ambitieux après de premières expériences.
« Après avoir commencé avec les lignes directrices, nous avons pu créer les structures. Ce n’est qu’à ce moment-là que nous avons eu des interlocuteurs dans tous les clubs et que nous avons pu vraiment y travailler avec les gens », a expliqué Bernhard. « Et puis il était important de passer encore une année à collecter de l’expérience, à adapter les lignes directrices aux critères et à les améliorer. Et nous l’avons fait, nous avons pris le temps. »
Dix critères supplémentaires seront alors obligatoires pour l’année à venir. « Et je reprendrais toujours cette voie. Parce qu’il est plus important pour moi que les 36 clubs soient inclus, que nous contribuions au développement des compétences et au transfert des connaissances et que nous ne nous trompions pas en mettant la barre trop haut dès le départ pour ensuite perdre. » clubs. »
DFL veut plus de transparence dans les années à venir
Le LDF travaille également actuellement sur la question de la transparence, a déclaré Bernhard. Jusqu’à présent, chaque club a publié individuellement son rapport de développement durable. « Nous avons certainement encore un potentiel d’expansion. Ce n’est pas que les choses n’existent pas, mais que nous abordons simplement le domaine et bien sûr aussi réfléchissons à la mesure dans laquelle il est possible de présenter un ou deux résultats sous une forme agrégée dans le futur Cela va certainement augmenter dans les prochaines années.