Une collision avec un amortisseur a généralement des conséquences relativement mineures pour le conducteur. Mais pourquoi Tom Waes était-il même en danger de mort samedi matin lorsqu’il a percuté le « coussin » d’un tel véhicule au tunnel Kennedy ? Cela peut aussi avoir quelque chose à voir avec sa voiture, une Porsche 911 vintage de 1977. Après tout, elle n’a pas d’antipatinage, de direction assistée ou de système de freinage antiblocage. Et puis il y a le cas spécifique du moteur.
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Quel rôle la Porsche 911 de Tom Waes a-t-elle joué dans le grave accident ? « Il faut braquer fort pour garder une voiture comme celle-là sur la piste »
