Les Hollandais du Nord ont organisé des campagnes massives de collecte de fonds pour les réfugiés d’Ukraine. Le stuff viendra et les pilotes s’inscriront également. La destination est plus compliquée : elle reste floue jusqu’au jour du départ et le contrôle de la délivrance vous échappe.
Dick Nijssen, président de la Holland-Ukraine Foundation, transporte des marchandises vers l’Ukraine depuis trente ans. Normalement, son organisation l’emporte lui-même et il voit de ses propres yeux où les choses finissent. A cause de la guerre, il laisse désormais le transport à des chauffeurs ukrainiens avec des voitures ukrainiennes, qui veulent retourner auprès de leurs familles dans leur pays d’origine.
On ne peut dire exactement comment et où les chauffeurs entrent dans le pays avant le samedi, le jour du départ. Nijssen est en contact avec l’ambassade d’Ukraine à La Haye, qui parle d’un « corridor » spécial, corridor, pour les organisations d’aide. « Sur un tel ‘couloir’, seules les voitures avec un signe spécial, comme la Croix-Rouge, sont autorisées. Mais je ne sais pas exactement comment cela fonctionne et où ce sera.
Aucun contrôle
Le plus difficile pour lui, c’est qu’il n’a aucun contrôle sur les choses. « Normalement, nous nous promenons dans les hôpitaux et les foyers pour enfants où finissent nos affaires. Maintenant, vous devez laisser cela à d’autres organisations d’aide.
Cela ne veut pas dire que Nijssen a une mauvaise image des organisations ukrainiennes. Il part du principe que les articles se retrouveront désormais également au bon endroit : il connaît bien les organisations qui le font et leur fait confiance « à mille pour cent ».
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Trucs aux réfugiés en Pologne
La Polonaise Natalia Rokosz collecte des objets à Amsterdam pour les réfugiés ukrainiens en Pologne. Aujourd’hui, elle a aménagé une place à LOADS.amsterdam où les choses peuvent être apportées. Le premier transport commencera vendredi.
« J’ai un vaste réseau en Pologne et j’ai donc senti que je devais mettre en place une telle campagne. J’ai appelé les principales sociétés de transport européennes, avec des sites aux Pays-Bas et en Pologne. Déjà une heure après mon appel, j’avais quatre chauffeurs qui voulaient amener le matériel des Pays-Bas en Pologne. »
Pilotes gratuits
Les chauffeurs conduisent volontairement. Ce qui n’est pas gratuit, c’est le carburant. « C’est le principal obstacle, trouver de l’argent pour le carburant. Certaines grandes entreprises paieront elles-mêmes, mais les petites entreprises ne le pourront pas. J’organise cet argent par le biais de fonds.
Les articles sont acheminés des Pays-Bas vers le sud-est de la Pologne. Une organisation d’aide polonaise garde une trace de l’endroit où se trouvent les réfugiés, afin que les articles soient envoyés au bon endroit. Une fois sur place, l’organisation polonaise prend le relais. Parce que la situation change si souvent et que les réfugiés se déplacent beaucoup, il n’est clair que le jour du transport où les chauffeurs peuvent prendre les articles.
Rokosz appelle tout le monde à apporter tout ce dont ils peuvent disposer sur le site d’Amsterdam-Nord cet après-midi. Cinq palettes en bois sont nécessaires de toute urgence, mais des vêtements chauds, du matériel de couchage, des médicaments et de la nourriture sont également souhaités.
Sans connexions étrangères
Mais vous pouvez également mettre en place une campagne de collecte sans relations en Pologne ou en Ukraine. Marjolijn Sleven de De Goorn sympathise beaucoup avec les réfugiés et voulait aussi mettre en place quelque chose. « J’ai l’espace pour ramasser des choses et je connais beaucoup de gens qui peuvent m’aider par mon travail à la municipalité et à la garde d’enfants. »
Pour elle, le transport ne va pas plus loin que le Limbourg. Elle espère trouver quelqu’un d’autre avec un camion, mais sinon, elle se rendra au Limbourg avec des amis pour y livrer les choses. La Fondation de la plate-forme de coopération Pays-Bas-Ukraine prend en charge les articles à emporter avec vous. « Ils ont les relations là-bas, donc ils peuvent mieux faire ça. Mais je peux faire quelque chose localement. »