Le pilote britannique de McLaren réalise le meilleur temps, puis un accident de Russell annule la dernière tentative de Max Sainz troisième, Leclerc quatrième. Hamilton partira dans l’avant-dernière ligne : “Ma Mercedes était horrible”
Surprise lors des qualifications du GP des États-Unis sur le Circuit des Amériques à Austin, avec Lando Norris en pole position devant Max Verstappen, vainqueur du Sprint et leader du championnat du monde, +54 derrière le Britannique de McLaren. Derrière eux, en deuxième ligne, les deux Ferrari, avec Sainz devant son équipier Leclerc. Pour Norris, engagé dans une difficile remontée en championnat du monde de Max, c’est la septième pole de sa carrière, la sixième de 2024 : les drapeaux jaunes et à quelques secondes de la fin de séance en raison d’un hors-piste de Russell ont été décisifs. , tandis que Verstappen améliorait son temps et avait de bonnes chances de dépasser son rival. La septième place de Gasly fait l’objet d’une enquête en raison d’une sortie dangereuse du garage : le Français d’Alpine a risqué de heurter Max Verstappen qui descendait la voie des stands dans le mur.
qualifications d’Austin, les mots
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Verstappen a immédiatement jeté son dévolu sur la course : “J’ai perdu beaucoup de temps lors de ma première tentative en Q3, je savais que j’en avais une autre mais malheureusement je n’ai pas pu terminer le tour : parfois ça se passe comme ça, mais le potentiel était là pour ” Sainz, qui partira troisième, a souligné : “L’objectif était de faire un pas en avant en qualifications par rapport au sprint, et nous l’avons fait, de la cinquième à la troisième place. Je suis un peu déçu car dans le dernier tour j’avais un trois -dixièmes d’avance dans le virage 16 par rapport au tour précédent, mais les bons progrès demeurent : en course, si nous partons proprement avec ces deux-là devant, ce devrait être une course amusante. Norris lève ses antennes, il sait que toute victoire serait très importante pour la course au Championnat du Monde : “C’était un beau tour, je ne pouvais pas aller beaucoup plus vite que ça, quand je l’ai fait, je pensais que ce serait difficile de Je l’ai battu, j’ai tout mis en place et c’était ce qu’il fallait après un week-end à courir après Red Bull et Ferrari. Ce circuit est un de ces circuits où dans le cockpit on pense à la vitesse : c’est excitant, avec beaucoup de bosses. , et quand tu vas vite, tu souris Fin. Cela a été un week-end difficile pour nous ici, il a fallu beaucoup de changements.
Austin, qualification, Q1
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Les grands noms avaient eu du mal à se “réveiller” dans le premier tiers des qualifications, à tel point qu’en milieu de Q1 Gasly était en tête avec Alpine. Puis petit à petit les valeurs se sont rétablies, Verstappen et Leclerc se révélant les plus rapides. De nombreuses fois ont été annulées en raison de la violation des limites de piste au dangereux virage 12, un problème qui avait conduit à l’élimination en Q1 lors des qualifications sprint à Piastri, par exemple. Cette fois, le virage 12 a entraîné l’annulation du chrono et l’excellente exclusion de Lewis Hamilton, qui s’élancera dix-huitième (avant-dernière ligne) sur la grille du GP des États-Unis, lui qui s’est imposé cinq fois dans sa carrière à Austin entre 2012 et 2017. “Je n’avais pas de réponse quant à la raison pour laquelle il s’est retrouvé à l’avant-dernière place des qualifications. Quelque chose s’est cassé dans le Sprint, ils l’ont réparé mais aujourd’hui la voiture est terrible”, a alors déclaré le septuple champion du monde ; Albon, Colapinto, Bottas et Zhou ont également été éliminés avec lui en Q1.
Austin, qualification, Q2
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Lors de la séance centrale, les McLaren grandissaient, avec Norris aux trousses de Verstappen en tête du classement. Frissons pour Charles Leclerc, qui a retardé la sortie du garage jusqu’à trois minutes avant la fermeture puis a signé le troisième temps, se protégeant des mauvaises surprises. Sont éliminés Ocon (toujours battu en qualifications par son coéquipier Alpine, Gasly) ainsi que les deux Racing Bulls de Tsunoda et Lawson (il partira dernier en raison d’une pénalité à purger), Haas de Hulkenberg et Aston Martin de Stroll. Puis la dernière partie des épreuves, avec l’épilogue du pôle.
GP USA à Austin, la grille
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Ainsi au départ du GP de Formule 1 des États-Unis :
- Norris (GB/McLaren-Mercedes)-Verstappen (Ola/Red Bull)
- Sainz (Spa/Ferrari)-Leclerc (Lun/Leclerc)
- Piastri (Aus/McLaren-Mercedes)-Russell (GB/Mercedes)
- Gasly (Fra/Alpine-Renault)-Alonso (Spa/Aston Martin-Mercedes)
- Magnussen (Dan/Haas-Ferrari)-Perez (Mes/Red Bull)
- Tsunoda (Japon/Racing Bulls)-Hulkenberg (Allemagne/Haas-Ferrari)
- Ocon (Fra/Alpine-Renault)-Promenade (Can/Aston Martin-Mercedes)
- Albon (Tha/Williams-Mercedes)-Colapinto (Arg/Williams-Mercedes)
- Bottas (Fin/Sauber-Ferrari)-Hamilton (GB/Mercedes)
- Zhou (Cin/Sauber-Ferrari)-Lawson (Nzl/Racing Bulls)
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