Le liquide de refroidissement, ou comme vous le savez peut-être, l’antigel, est utilisé pour aider le moteur de votre voiture à maintenir une température uniforme car il y a des changements extrêmes entre le temps chaud et le temps froid.
Les liquides de refroidissement sont de différentes couleurs pour indiquer leur utilisation et la différence dans leur formule de production, par exemple, vous trouverez des liquides de refroidissement rouges ou roses.
Puis-je mélanger du liquide de refroidissement rouge et rose ?
Il existe certains liquides de refroidissement que vous pouvez mélanger, mais vous devez toujours vérifier auprès de la société d’antigel avant de le faire.
Les entreprises ont tendance à utiliser des produits chimiques différents et certains liquides de refroidissement ne doivent pas être mélangés pour cette raison.
Les liquides de refroidissement rouge et rose sont considérés comme compatibles et peuvent être mélangés.
Cependant, si vous n’y êtes pas obligé, vous devriez vous abstenir de le faire.
Le liquide de refroidissement rouge peut raccourcir la durée de vie du rose, causant moins d’effet de son utilisation.
Malgré cela, vous n’avez pas à vous soucier que le mélange nuise à votre système de refroidissement.
Quelle est la différence entre le liquide de refroidissement rouge et rose ?
Le liquide de refroidissement rose est une technologie OAT – acide organique.
Il comprend les substances suivantes :
- Eau (7732-18-5)
- Éthylèneglycol (107-21-1)
- Diéthylène glycol (111-46-6)
- Acide sébacique (111-20-6)
- Hydroxyde de potassium (1310-58-3)
Le liquide de refroidissement rose est considéré comme ayant une durée de vie plus longue, tandis que le liquide de refroidissement rouge est plus « conventionnel ».
Il dure encore longtemps, cependant, pas autant que le rose.
Le rouge est un IAT – technologie d’acide inorganique – et il est composé des substances suivantes :
- Éthylèneglycol (107-27-1)
- Diéthylène glycol (111-46-6)
- Eau (7732-18-5)
- Sel d’acide organique (532-32-1)
- Sel inorganique hydraté (1310-58-3)
Quelle couleur de liquide de refroidissement dois-je utiliser ?
Pour savoir quelle couleur de liquide de refroidissement vous devez utiliser, consultez le manuel de votre voiture, qui contient des informations sur l’entretien de votre véhicule.
Vous trouverez d’autres liquides de refroidissement de couleur comme le vert, le bleu, le jaune et l’orange.
Les voitures plus anciennes utilisaient des liquides de refroidissement bleus et verts appelés IAT -Inorganic Additive Technology.
Ceux-ci pourraient durer deux ans ou 60 000 milles.
Mais au fur et à mesure que la fabrication automobile s’est développée, les liquides de refroidissement se sont développés et vous trouverez les OAT ou un mélange d’OAT et d’IAT, appelés hybrides, qui dureront plus longtemps.
Les voitures modernes – celles probablement fabriquées après 1998 – les utilisent et elles peuvent durer cinq ans ou 100 000 milles.
Récemment, il y a également eu la création d’un autre liquide de refroidissement qui est uniquement à base d’OAT.
Il peut durer jusqu’à 10 ans ou 300 000 milles.