Une route parallèle à côté de la route provinciale (N240) devrait éviter les nuisances causées par le trafic agricole à Opperdoes. C’est le résultat d’une consultation entre la province de Hollande du Nord et le conseil municipal d’Opperdoes.
Les concertations entre la province et le Conseil villageois ont été constructives, dit-on. Les riverains se plaignent depuis un certain temps des nuisances croissantes. Afin de cartographier le nombre de mouvements de trafic, un a mené une enquête en juin de l’année dernière. Cela a été réalisé par environ 35 entrepreneurs et agriculteurs. Cela montre que, sur une base annuelle, plus de 7 500 mouvements de trafic avec des véhicules agricoles ont lieu à travers Opperdoes et Medemblik.
Le résultat de l’enquête a été partagé avec la municipalité de Medemblik et la province. Seule une réunion devait encore avoir lieu, où ces goulots d’étranglement ont été discutés. Mercredi dernier, il était temps. LTO Noord, Cumela et le conseil du village de Twisk se sont également joints.
“Le projet de prolonger une route parallèle du Bolzijl au Koggenrandweg peut réduire les nuisances causées par le trafic agricole”, estime Piet Boersma, président du conseil du village.
Il espère que la province va maintenant vraiment s’en emparer. Parce que ce plan était déjà sur la table avant. “Nous avons clairement indiqué que quelque chose doit vraiment être fait maintenant. Les routes sont étroites et les tracteurs deviennent plus larges et plus lourds, et sont autorisés à rouler plus vite. Et cela entraîne des situations dangereuses.”
Trop dangereux
Il a également été question d’une admission temporaire du trafic agricole sur la route provinciale (N240). Mais la province n’y voit aucun avantage. Selon Bram Derix, conseiller politique à la province, car sinon ce serait trop dangereux.
“La différence de vitesse est trop élevée. Les tracteurs sont autorisés à rouler à une vitesse maximale de 40 kilomètres par heure. Il y a aussi une interdiction de dépasser et le risque que les automobilistes s’impatientent et dépassent est tout simplement trop grand. En raison des nombreux virages, la vue est mauvaise, ce qui signifie que des collisions frontales peuvent se produire. Ce n’est pas possible que nous allons rendre le centre plus sûr, mais pas la route provinciale.
La province devrait commencer la construction de cette route parallèle en 2026/2027. D’ici là, des solutions pour réduire le trafic à Opperdoes sont toujours à l’étude.