Mick Schumacher a dû accepter la prochaine défaite interne à l’équipe contre Kevin Magnussen lors des qualifications à Singapour. Alors que le Danois est entré en Q3 pour la huitième fois cette saison, l’Allemand n’a pu terminer que 13e. Dans le duel de qualification à Haas, il est désormais 4h13 du point de vue de Schumacher.
“La deuxième manche n’était pas si bonne aujourd’hui”, se plaint Schumacher à propos de sa deuxième tentative en Q2. Peut-être qu’il est allé un peu trop loin à la limite. “C’est le moment où nous devons essayer et c’est pourquoi les pneus arrière ont peut-être un peu trop chaud”, explique-t-il. “En conséquence, je n’avais plus l’adhérence que j’attendais.”
Il était en fait “assez content” de la voiture elle-même, dit-il. “J’ai changé quelques choses dans la première partie de Q2, mais cela n’a pas semblé si positif après tout.” Schumacher s’est plaint d’un survirage excessif, “et par conséquent, les pneus arrière sont simplement surchauffés dans les deuxième et troisième secteurs”.
“Et c’est pourquoi nous n’avons pas atteint la Q3”, a déclaré le pilote Haas. “C’est assez décevant, mais au moins nous savons ce que c’était. Et nous savons où est le rythme.”
Magnussen satisfait des performances
Entre-temps, la question s’est posée de savoir si cela n’aurait pas été mieux avec des slicks. Aston Martin et Alfa Romeo ont pris le risque, mais cela n’a finalement pas payé. “Bien sûr, c’était un problème”, dit Schumacher, “mais il était en fait assez clair pour moi que la nappe ne fonctionnerait pas ici, surtout parce que trop de virages étaient encore mouillés.”
“Le gain sur les lignes droites et dans les virages qui étaient secs aurait été trop faible pour surmonter ces zones humides”, souligne-t-il. C’est pourquoi Haas est resté sur les intermédiaires.
Cela s’appliquait également à son coéquipier Kevin Magnussen, qui était l’un des deux seuls pilotes à passer initialement aux intermédiaires en Q3. Bien que les slicks aient été plus rapides, le Danois certifie que son équipe a pris les bonnes décisions aujourd’hui. “Toutes les décisions étaient bonnes. Nous avions une bonne communication et cela a fonctionné.”
Magnussen a laissé la décision à son équipe, mais a indiqué que la piste n’était pas vraiment devenue plus rapide. “C’était cohérent et n’a pas beaucoup séché. J’ai ensuite dit à l’équipe de regarder les temps de Max Verstappen lorsqu’ils ont pris une décision”, a déclaré Magnussen.
Au final, le Danois termine à la neuvième place et en est très content : “Je suis fier de l’équipe qui a fait du bon travail dans des conditions difficiles”, se félicite-t-il. “Ça fait vraiment du bien.”
Steiner : “Tout le monde a fait du bon travail”
Le patron de l’équipe, Günther Steiner, a également approuvé la performance de son équipe : « L’équipe a fait de son mieux dans des conditions très difficiles sur la piste mouillée et chaque décision a été presque parfaite », souligne-t-il. “Tout le monde a fait du bon travail – les ingénieurs, les mécaniciens, les stratèges et bien sûr les pilotes – c’était une très bonne journée.”
“Cela nous met en bonne position demain pour terminer dans les points car c’est une piste difficile à dépasser et si vous commencez par là, vous avez une chance. Bien sûr, les AlphaTauris sont également proches de nous – l’un est devant nous et l’autre derrière nous – mais il est possible de terminer dans les points avec les deux voitures demain », est convaincu Steiner.
Ce sera plus difficile pour Schumacher à partir de la 13e place sur la grille que pour Magnussen. Mais l’Allemand sait ce qui sera important dimanche : “C’est en fait assez difficile de dépasser ici, donc nous devons juste nous assurer que nous avons un bon départ et peut-être gagner une place ou deux”, a déclaré l’Allemand.
“Et puis nous espérons que nous pourrons progresser grâce à la stratégie et à une bonne gestion des pneus”, déclare Schumacher. Et peut-être que la pluie à Singapour aidera.