Procès : l’Autrichien est-il responsable de l’accident de ski mortel des Néerlandaises ?

Selon le ministère public autrichien, la pente du glacier de Hintertux n’aurait jamais dû s’ouvrir le matin du Nouvel An 2023, car elle mettait la vie en danger. Klaus D., directeur de la Zillertaler Glacierbahn, 65 ans, et deux de ses employés, Michael G. (34 ans) et Markus U. (24 ans), sont jugés pour homicide involontaire et coups et blessures graves par négligence grave. .

Les médias autrichiens s’intéressent beaucoup à ce procès. Cette décision pourrait avoir des conséquences majeures sur les exigences de sécurité imposées aux domaines skiables.

Selon l’expert en ski du ministère public autrichien, tout n’allait pas ce matin-là sur la piste. Le temps avait été humide et la vapeur d’eau et le brouillard avaient transformé la piste en patinoire. Le ski était pratiquement impossible. Au moins sept personnes ont survolé le bord de la piste.

Une Néerlandaise est morte, son amie Lisa, 28 ans, s’est fracturée le dos et une touriste allemande s’est fracturée le crâne lorsqu’elle a heurté les rochers des dizaines de mètres plus bas. Lisa et Rutger ont raconté leur histoire sur ce site il y a quelques semaines.

Il y avait bien plus de problèmes que la simple piste glacée. Ce matin-là, personne de la société des remontées mécaniques n’était descendu pour inspecter la piste afin de s’assurer que tout était sécuritaire. C’est obligatoire. La piste de ski aurait-elle été ouverte si la partie glacée avait été découverte à l’avance ? Et était-ce une piste rouge comme indiqué ? Selon l’expert en ski, la pente de cette section était supérieure à 40 degrés et la pente aurait dû être classée « noire », la catégorie la plus raide et la plus difficile.

La majorité des skieurs ignorent les pistes noires car ils les jugent trop dangereuses. « Cette partie de la piste était le seul accès à la vallée. Si on ne le fait pas à skis, il faut descendre avec deux ou trois télécabines. Cela prend une demi-heure et cela n’est bien sûr pas attrayant pour les touristes, c’est pourquoi l’entrepreneur veut garder cela ouvert », explique l’avocat Florian Stachowitz du cabinet d’avocats Wijnkamp Stachowitz, spécialisé dans les accidents de ski. Il soutient les victimes néerlandaises.

Les gens qui sont tombés n’avaient aucune chance. Celui qui tombe sur une pente noire ne reste pas en terre mais glisse et accélère. Les femmes ont probablement volé vers les rochers et les arbres à une vitesse d’environ 50 kilomètres par heure. Le filet devant l’abîme était un filet de marquage et ne convenait pas pour attraper des personnes.

Pourquoi la piste n’a-t-elle pas été fermée ? Le dossier montre qu’un des employés a bien appelé que c’était dangereux à cet endroit, mais la voie n’a été fermée qu’après les terribles accidents. Stachowitz : « Le manager n’a rien fait après cet appel. Et l’homme qui était sur place travaillait sur cette piste depuis longtemps. Il aurait dû agir immédiatement et fermer la piste. C’était son travail.

Où s’arrête la responsabilité du skieur et où commence celle de l’exploitant des remontées mécaniques ? Cette question sera au centre des débats du juge d’Innsbruck mardi. Klaus D., Michael G.. et Markus U., peuvent être condamnés à de lourdes peines de prison pour leur négligence et l’exploitant de l’ascenseur à une amende exorbitante.

Seize personnes seront à la barre des témoins. Des questions seront également soulevées sur le matériel des victimes. Les skis étaient-ils suffisamment aiguisés ? Cependant, selon Stachowitz, les recherches ont montré de manière concluante que le temps était trop glacé pour faire du ski. « Les gens qui savent très bien skier avec des skis parfaitement affûtés auraient aussi pu tomber ici. Lorsque vous achetez un forfait de ski, vous concluez un contrat. Il faut s’assurer qu’on sait skier, l’exploitant des remontées mécaniques doit assurer la sécurité des pistes. »