Une première mondiale ce soir pour l’aéroport de Groningue Eelde. Le premier Ground Power Unit (GPU) à hydrogène a été dévoilé à l’aéroport régional. Il s’agit d’un générateur qui alimente les avions en énergie au sol. Actuellement, les générateurs diesel sont principalement utilisés dans les aéroports.
Selon la directrice Meiltje de Groot, il s’agit d’une étape importante pour rendre l’aéroport plus durable, à commencer par l’assistance en escale. « Cela permet d’économiser beaucoup d’impact environnemental si vous pouvez remplacer le diesel de ces appareils par de l’hydrogène », dit-elle fièrement.
Selon le directeur de l’aéroport, aucun autre aéroport au monde n’est prêt à disposer d’une unité d’alimentation au sol (GPU) fonctionnant à l’hydrogène. « Schiphol a environ deux cents de ces générateurs diesel, qui passent à l’électrique. Mais l’avantage du nôtre sur l’hydrogène, c’est que le générateur est le même à l’extérieur. Les boutons et les câbles sont au même endroit partout. la facilité d’utilisation, c’est mieux. Parce que les personnes qui doivent travailler avec sont des créatures d’habitude. L’intérieur n’est adapté qu’à l’hydrogène, mais le reste est pareil. »
Un générateur à hydrogène est également plus économique à utiliser et offre une plus grande sécurité d’approvisionnement qu’un générateur électrique, explique De Groot. « Si un avion atterrit ici, il doit être alimenté rapidement, puis il doit être plein. Avec l’hydrogène, vous le savez avec certitude. »
Elle est fière de la nouvelle acquisition, que l’aéroport régional a pu développer grâce à une subvention de la province de Drenthe et de l’Europe. Selon elle, d’autres aéroports ont déjà manifesté leur intérêt pour le générateur d’hydrogène. Selon une étude de l’Université de Groningue, les GPU des aéroports sont responsables de 10 % des émissions totales de l’aviation. Remplacer les équipements polluants au sol est un petit pas vers une aviation plus propre.
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