Vous partez bientôt en vacances et vous souhaitez faire contrôler votre voiture ? Il y a des chances que ce ne soit pas possible. Il y a beaucoup de monde dans les garages. Toujours à Vries, chez le constructeur automobile Hazenberg, ils peuvent à peine répondre à la demande.
« Avant, je travaillais avec un planning de trois semaines, maintenant il y en a déjà six », explique le chef d’atelier Mark Stiekema. « Et si un mécanicien tombe malade, j’ai un problème. Ensuite, les gens doivent attendre neuf semaines jusqu’à ce que j’aie de nouveau une place. » Pour les clients fidèles qui ont quelque chose de cassé avec la voiture, il essaie de trouver un trou entre les deux. Mais cela ne marche pas toujours.
Bon pour le chiffre d’affaires on pourrait penser, mais ce n’est plus amusant pour les mécaniciens. « Non, ils marchent vraiment sur leurs orteils », dit Stiekema. « Et cela ne profite pas non plus au service. Si un client passe pour un feu cassé, nous n’avons pas toujours le temps pour cela. Et si nous le faisons, une autre voiture restera là-bas. Alors oui, cela coûtera aussi vous clients. »
Ajoutez à cela le vieillissement de la population et le nombre de techniciens qui diminue rapidement. Stiekema : « Les salaires ont considérablement augmenté ces dernières années, mais même si nous leur offrons plus d’argent, cela ne fonctionnera pas. Et pas seulement nous. Les collègues dans un rayon de vingt kilomètres ont aussi du mal. »
Ce qui n’aide pas non plus la foule, c’est que les automobilistes choisissent plus souvent de faire réparer leur voiture au lieu d’en acheter une nouvelle. Des réparations qui coûtent beaucoup de temps aux garages. Et donc, selon Stiekema, il n’y a qu’une seule chose à faire. « Appelez à l’heure ! Vous recevrez une lettre indiquant que votre voiture doit être inspectée à nouveau deux mois à l’avance. Ensuite, planifiez-la immédiatement. N’attendez pas la dernière minute, car vous rentrerez chez vous après un réveil brutal. »