Lance Stroll a joué un rôle clé dans l’élaboration de la course de Formule 1 à Djeddah – quoique involontairement. Abandonné après 16 tours sur 50, le pilote Aston Martin a involontairement déclenché une phase de voiture de sécurité, qui a été vivement débattue. Parce que c’était même nécessaire ?
Stroll avait en fait garé sa voiture dans un endroit soi-disant sûr. Le Canadien a roulé en roue libre dans le virage 13 et a roulé directement dans une poche latérale – mais le contrôle de course a quand même déployé la voiture de sécurité.
“Nous avons dû arrêter la voiture et lui avons ensuite dit de la garer dans un endroit sûr”, a déclaré le patron de l’équipe, Mike Krack, à Sky. Pour lui, le parking de Stroll était un tel endroit, “mais la sécurité d’abord. Si le directeur de course décide de la sécurité d’abord et qu’il veut retirer la voiture de sécurité, alors ça me va aussi.”
Stroll tente également d’expliquer l’engagement de Bernd Mayländer : “Ce n’était pas comme s’il y avait une grue devant moi. Je n’étais pas complètement hors piste, mais une partie de la voiture regardait encore”, dit-il. “Mais je n’ai pas vu exactement où j’en suis.”
Stroll voit encore des choses positives
La FIA a ensuite donné une raison à la phase de voiture de sécurité. La position exacte de l’Aston Martin n’était pas apparente à partir des positions originales de la caméra. Comme option la plus sûre, la décision a donc été prise de neutraliser le terrain.
L’abandon a été amer pour Stroll, car sinon il aurait pu marquer de bons points. Parti cinquième sur la grille, il avait dépassé la Ferrari de Carlos Sainz avec une manœuvre remarquable dans le premier tour et était quatrième.
“Je me sentais vraiment à l’aise dans la voiture”, déclare Stroll, qui a alors commencé à perdre de la puissance. Selon Krack, il y avait un problème de récupération d’énergie. “Il ne pouvait plus récupérer et n’avait donc plus d’énergie et ne pouvait plus se battre”, était son explication.
“Cela s’est aggravé tour après tour, puis la partie s’est terminée”, a déclaré Stroll. De la fumée est sortie de son Aston Martin AMR23, “et puis on a préféré garer la voiture”, a expliqué le patron de l’écurie.
Au moins, Stroll a pu emporter avec lui des choses positives d’Arabie saoudite : le succès de Bahreïn n’a pas été un feu de paille et sa main va de mieux en mieux : “Je n’y ai pas pensé aujourd’hui. C’était bien”, a-t-il dit.