Par Axel Lier
Des passants ont découvert le surfeur du S-Bahn mort dimanche matin à l’arrêt Rathaus Steglitz. Mais ce n’est que cinq stations plus tard que le corps a pu être récupéré. Pourquoi cela a-t-il pris si longtemps ?
A 5h57, des témoins ont vu l’homme allongé sur le toit de la ligne S 1 et ont prévenu la police de Berlin via l’appel d’urgence 110. L’homme de Düsseldorf (19) se trouvait à l’arrière du train. Apparemment, il n’était pas possible pour les passants d’informer le conducteur du train sur place.
La police de Berlin a transmis l’information au centre de contrôle de la police fédérale responsable.
Jens Schobranski, porte-parole de la police fédérale de Berlin et du Brandebourg, sur le BZ : « Nous transmettrons l’information au centre de contrôle ferroviaire dès que possible. » Entre-temps, le train S 1 avait depuis longtemps quitté le Rathaus Steglitz station et a continué vers Botanischer Garden, Lichterfelde West, Sundgauer Strasse et Zehlendorf.
Les cheminots ont vérifié de quel train il pouvait s’agir que les témoins avaient signalé. Ensuite, le centre de contrôle devait atteindre le conducteur du train – et dans ce cas, il ne pouvait pas s’arrêter sur la ligne ouverte. Schobranski: « C’est toujours défavorable, car les collègues et les secouristes ne peuvent pas atteindre la personne sans beaucoup d’efforts. »
Au final, le train en question n’a pas reçu de signal de sortie à la gare de Mexikoplatz. « Malheureusement, traiter l’information, l’attribuer rapidement et alerter la bonne personne prend du temps. Dans ce cas, c’était environ onze minutes », a déclaré l’officier de la police fédérale.
Il n’était plus possible de sauver l’homme : le jeune de 19 ans avait subi des blessures à la tête si graves qu’il était déjà décédé. Les enquêteurs soupçonnent que sa tête a heurté un obstacle lors de son geste imprudent.