En ce qui concerne le cockpit ouvert de Sauber pour la prochaine année de Formule 1, un nom est étonnamment rarement mentionné : Theo Pourchaire. Le Français dispose effectivement des conditions idéales. Le joueur de 21 ans est le champion en titre de Formule 2 et fait partie de la Sauber Academy depuis des années. Et Pourchaire pourrait apprendre beaucoup de choses aux côtés de Nico Hülkenberg.
Et pourtant, il semble être exclu de la lutte pour le cockpit. Il n’a même pas été autorisé à participer à l’entraînement du vendredi pour le Suisse – le junior de Ferrari, Robert Schwarzman, a été étonnamment autorisé à le faire à Zandvoort.
Que doit-il se passer pour que Pourchaire ait une chance en Formule 1 ? “Je me pose aussi cette question, tous les jours”, déclare le jeune dans une interview avec “Motorsport-Total.com”.
“Je ne sais pas. J’ai fait de mon mieux sur la piste. Bien sûr, il y a des gens qui disent que ça n’a pas l’air génial de gagner la Formule 2 la troisième année, mais je l’ai gagné à l’âge de 20 ans”, a-t-il déclaré. dit. “Je suis le plus jeune vainqueur de Formule 2 et de Formule 3. Je n’ai rien à prouver. J’ai juste besoin d’une opportunité, rien de plus.”
Mais cela n’existe pas toujours en Formule 1. Le prédécesseur Felipe Drugovich fait également partie des pilotes qui ont remporté la Formule 2 et qui n’ont pas eu de chance jusqu’à présent. Cependant, d’autres pilotes tels que Logan Sargeant, Guanyu Zhou et, plus récemment, Franco Colapinto l’ont obtenu même s’ils n’ont pas gagné en Formule 2.
“Gagne ma chance”
“Si vous êtes à ma place, cela semble évidemment injuste”, doit-il admettre. “Je pense que c’est également injuste pour Drugovich, par exemple. Il a remporté le titre, mais c’est comme ça. C’est le monde de la Formule 1”, déclare Pourchaire.
Il est pour le moment tout simplement content d’être dans le paddock, même s’il regrette que les gens semblent vite oublier ce qu’il a accompli dans son jeune âge. Car même s’il lui a fallu trois ans en Formule 2, il n’a encore que 21 ans. « Je suis assez jeune pour être ici et être considéré », dit-il.
“C’est un peu triste, mais je suis toujours là et je mérite ma chance”, a déclaré Pourchaire. “J’espère qu’un jour je pourrai l’obtenir. Je suis prêt à tout donner. J’ai tellement de passion pour ce sport”, souligne-t-il.
“Je ne demande rien. Je veux juste un siège, un volant et ma chance dans la voiture.”
Rêve d’un cockpit Audi
Si cela n’existe pas, Pourchaire devra alors chercher d’autres alternatives. Le WEC ou la Formule E sont pour lui des alternatives envisageables, selon ses dires. En 2024, il a débuté la saison en Super Formule japonaise, mais l’a quittée après une seule course pour remplacer David Malukas, blessé, chez Arrow McLaren en IndyCar Series.
Un peu plus tard, il a été confirmé comme pilote régulier pour le reste de la saison, pour ensuite perdre à nouveau son cockpit quelques courses plus tard parce que McLaren a vu l’opportunité de recruter et de retenir le jeune talent Nolan Siegel. Cela signifie que Pourchaire n’a actuellement aucun cockpit de course.
“C’est difficile”, doit-il admettre, mais il essaie de rester positif : “Je suis reconnaissant d’avoir eu l’opportunité de piloter toutes les meilleures voitures du monde. Et je suis sûr que le meilleur est encore à venir.”
La meilleure chose pour lui serait certainement le cockpit chez Sauber et sa participation au projet Audi. « Ce serait un rêve pour moi de faire partie d’un projet aussi important et d’une marque légendaire comme Audi », dit-il. “Je suis prêt à piloter pour une équipe comme celle-ci. Je suis jeune, mais je suis prêt pour cela. Et ils savent certainement que je suis là. S’ils me veulent : je suis là et prêt.”