Pour qui cela vaut-il la peine de changer le mode d’imposition des voitures de société ?


Fiscalité voiture de société

Une nouvelle année apporte de nouvelles opportunités. Cela s’applique également au mode de contrôle pour tous ceux qui conduisent une voiture de société. Depuis la pandémie de corona, de nombreux employés ont continué à travailler à domicile, rendant de nombreux déplacements professionnels superflus en raison de l’un ou l’autre des appels vidéo. Afin de ne pas subir de désavantage fiscal en raison d’une diminution du nombre de trajets, il convient de se demander à la fin de l’année s’il est judicieux de changer de méthode d’imposition. La méthode d’imposition ne peut être modifiée qu’au 1er janvier ou si une nouvelle voiture est achetée dans l’année. Les véhicules de société, qui sont également conduits gratuitement à des fins privées, sont considérés comme un « avantage monétaire » qui augmente le salaire imposable. Ici, vous avez le choix entre deux méthodes d’évaluation différentes : la méthode à un pour cent et le journal de bord.

La méthode du un pour cent

La méthode à un pour cent se compose de deux parties. Ici, un avantage monétaire est calculé pour les déplacements privés et un second pour les déplacements professionnels. Pour la possibilité de pouvoir utiliser le véhicule de société à des fins privées, un pour cent du prix catalogue brut de la première immatriculation est appliqué ici. Peu importe que la voiture de société soit neuve ou d’occasion. Par exemple, si la voiture de société coûte 40 000 EUR lors de sa première immatriculation, l’avantage monétaire de l’utilisation privée est de 400 EUR par mois. Les impôts et taxes sont alors définitivement dus sur ce montant.

Pour les voyages d’affaires, tels que les trajets domicile-travail, il existe à nouveau deux options d’évaluation différentes : l’évaluation générale et l’évaluation individuelle. Dans le cas de l’évaluation forfaitaire, 0,03 % du prix catalogue par kilomètre est en outre taxé chaque mois pour le trajet aller simple. Si le trajet est maintenant de 20 kilomètres, les 400 euros s’ajoutent à 240 euros supplémentaires (0,03 % x 40 000 euros x 20 kilomètres). Dans ce cas, l’avantage monétaire total de la voiture de société est de 640 euros par mois.

Cependant, si vous travaillez plus souvent depuis votre bureau à domicile, vous devriez probablement opter pour l’évaluation individuelle. La règle ici est que toute personne qui se rend au travail au maximum 180 jours par an ne peut calculer que 0,002% du prix catalogue par kilomètre réellement parcouru. Par exemple, si vous faites la navette 100 jours par an, le calcul est le suivant : 0,002 % x 40 000 euros x 20 km x 100 jours / 12 mois. Cela revient à 133 euros par mois. Le montant de l’avantage pécuniaire de la voiture de société est donc au total de 533 euros par mois.

Le journal de bord

Pour ceux qui n’utilisent que peu la voiture de société à titre privé, le journal de bord est l’option la moins chère. Ici, l’avantage monétaire est calculé uniquement sur la base des kilomètres effectivement parcourus à titre privé et des dépenses totales pour la voiture. Les dépenses pour la voiture comprennent l’amortissement, les frais de réparation, la taxe de circulation, les intérêts d’emprunt, les frais d’essence, les assurances et les frais de garage ou de parking. Par exemple, si les frais de fonctionnement de la voiture de société sont de 0,27 euros par kilomètre, l’avantage monétaire pour 1 000 kilomètres parcourus à titre privé est de 270 euros. Les frais de fonctionnement doivent être demandés à l’employeur.

E. Schmal / Éditeur finanzen.net

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