Parce qu’il est extrêmement probable que Mick Schumacher n’aura pas de cockpit régulier en Formule 1 en 2024, il est évident depuis un certain temps que l’Allemand passera chez Alpine dans le Championnat du Monde d’Endurance (WEC).
Il y a une semaine mercredi, Schumacher testait pour la première fois l’Alpine A424_Beta à Jerez. Dans le cadre du week-end de Formule 1 au Mexique, Bruno Famin explique : « Mick a testé la voiture à Jerez il y a huit jours. Nous étions très satisfaits de ses performances. »
Famin n’est pas seulement chef d’équipe de l’écurie de Formule 1 Alpine, il est également responsable du programme WEC en tant que vice-président d’Alpine Motorsport. Il révèle que lors des essais de Jerez, ils étaient satisfaits de « la façon dont [Mick] travaillé avec l’équipe. »
« Je pense qu’il était heureux aussi. Cela signifie que nous pouvons parler de faire quelque chose ensemble l’année prochaine », a déclaré Famin. Cependant : il n’y a actuellement aucun contrat avec Schumacher.
L’Allemand lui-même a déclaré à « Sky » il y a quelques jours lors de la course de Formule 1 à Austin : « Quand nous partirons d’ici, nous reverrons tout et j’espère que nous aurons quelques options. »
Alpine donne-t-il une chance à Schumacher ?
L’Alpine A424_Beta est une toute nouvelle voiture LMDh qui devrait concourir pour la première fois lors de la saison 2024 du WEC. Les débuts de la voiture marqueront également le retour d’Alpine dans la catégorie la plus élevée des courses d’endurance.
Pour autant, les Français ne sont en aucun cas une page vierge : en 1978, Alpine a remporté les mythiques 24 Heures du Mans avec l’A442, à laquelle Mick Schumacher pourrait également participer en 2024.
En tout cas, Alpine ne semble pas hésiter à laisser sa chance au joueur de 24 ans. Sinon, Schumacher affronterait la deuxième saison consécutive sans course en 2024.
Cette année, il n’est que pilote de réserve de Formule 1 pour Mercedes et ne participe à aucune autre série de courses.