Pour le pont sur le détroit de Messine, « la manœuvre de l’automne prochain sera celle qui attribuera les chiffres les plus importants. Le coût maximum est de 13 milliards et je m’attends à ce qu’il soit bien en deçà». Ainsi, le ministre de l’Infrastructure, Matthieu Salvini , en marge de l’événement “L’Italia dei Sì. 2023-2032” expliquant que “c’est moins de la moitié de ce que le revenu de base a coûté jusqu’à présent, ce qui ne laisse aucune trace sur l’avenir. Les régions seront appelées à apporter leur contribution, on ne sait pas encore de combien d’argent elles disposent et je m’attends à ce qu’elles le sachent le plus tôt possible. Donc les premiers vrais milliards seront dans la loi de finances”
Salvini a annoncé que l’appel d’offres pour le pont sur le détroit sera prêt dans un mois. «Le plan est de 3666 mètres de longueur totale, 399 mètres de hauteur des piliers, 60,4 mètres de largeur. C’est une œuvre visionnaire et avant-gardiste qui doit également être valorisée commercialement et touristiquement ainsi qu’au niveau infrastructurel. Les navires passent dessous, je le garantis. Il est prévu 6 voies routières, 6 000 véhicules par heure, 2 voies ferrées, 200 trains par jour. Et 100 000 nouveaux emplois. En deux ans, il réabsorbera les coûts de ce qu’il en coûte aujourd’hui de ne pas avoir le pont».
Nous visons des chantiers pour le pont à l’été 2024
« Espérons que si nous trouvons les financements, si tout le personnel nécessaire sera trouvé, l’année prochaine ces jours-ci, peut-être ferons-nous cet événement du côté sicilien ou du côté calabrais, car l’objectif est d’ouvrir les chantiers du plus grand ouvrage public du monde à l’été 2024 ». Ainsi le ministre des Infrastructures et des Transports. «Aujourd’hui – a souligné Salvini – le manque de connexion coûte à la Sicile 6 milliards par an de coûts plus élevés pour les entreprises et les citoyens. Par conséquent, si le pont coûtera au maximum 13 milliards et demi, en deux ans, le coût de l’absence de pont sera essentiellement réabsorbé.
Salvini : prêt pour un nouveau référendum sur le nucléaire propre
Le ministre a également parlé, entre autres, d’énergie nucléaire propre et a déclaré : “Je suis prêt à revenir à un référendum, en expliquant pourquoi il est opportun pour l’Italie de parvenir à une énergie nucléaire propre et de dernière génération”.
