POLITIC BLOG/Le groupe parlementaire SPD réclame une prime à la casse avant le sommet automobile


L’aperçu dans de brefs rapports sur les développements, les résultats et les évaluations relatifs à la politique allemande :

Le groupe parlementaire SPD réclame une prime à la casse avant le sommet automobile

Selon les médias, le SPD préconise plusieurs mesures immédiates avant le sommet automobile. La principale revendication est une nouvelle prime à la casse pour les consommateurs qui passent d’un moteur à combustion à une voiture électrique, a rapporté Stern, citant un document des politiciens économiques du SPD. Quiconque « met au rebut » son moteur thermique et l’échange contre une nouvelle voiture électrique devrait recevoir un bonus de 6 000 euros ; il devrait y avoir 3 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion. « Nous sommes convaincus que les voitures électriques sont l’avenir », affirme le journal qui s’adresse au sommet automobile de Robert Habeck (Verts) de lundi. L’industrie automobile nationale est « en crise », affirme le journal. « Afin de les aider à surmonter le creux actuel et de garantir que les automobiles allemandes puissent maintenir, voire développer, leur position forte sur le marché futur, une action décisive est nécessaire dès maintenant. »

Weber, président du PPE : suspendre les amendes pour les constructeurs automobiles

Le vice-président de la CSU et président du Parti populaire européen (PPE), Manfred Weber, a demandé que les amendes imposées aux constructeurs automobiles soient suspendues dans le cadre des objectifs plus stricts prévus en matière d’émissions de CO2 pour les flottes. « Si des dizaines de milliers d’emplois sont fragiles, nous n’avons pas le temps de payer des amendes », a déclaré Weber à l’Augsburger Allgemeine. Le chef du plus grand groupe parlementaire du Parlement européen a également demandé que toutes les réglementations européennes relatives à l’industrie automobile soient mises à l’épreuve. « Nous avons besoin d’une révision générale de toutes les lois et réglementations relatives à l’industrie automobile », a déclaré Weber. « Sinon, nous ne pourrons pas rendre cette industrie importante durable et garantir des emplois. Les constructeurs de masse comme Volkswagen ou Renault auraient besoin d’une perspective claire.

Le FDP met en garde contre le salut sur le plan de croissance

Le vice-président fédéral du FDP et directeur parlementaire Johannes Vogel accuse le ministre du Travail Hubertus Heil (SPD) de retarder la mise en œuvre du plan de croissance convenu. « J’attends les projets de loi du gouvernement », a-t-il déclaré dans un entretien au Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. « Au lieu de cela, j’ai lu des suggestions du ministre du Travail, par exemple, qui tendent à alourdir les charges bureaucratiques. » Vogel a souligné que la coalition doit parvenir à un redressement économique avant les élections fédérales. « La coalition doit aller au-delà d’elle-même et de ce qui a été convenu jusqu’à présent. Dans le cas contraire, elle perdra sa légitimité. »

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21 septembre 2024, 11 h 32 HE (15 h 32 GMT)



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