L’aperçu dans de brefs rapports sur les développements, les résultats et les évaluations relatifs à la politique allemande :
Les dirigeants du SPD saluent une coopération fiable avec les Verts
Les deux présidents du SPD, Saskia Esken et Lars Klingbeil, ont remercié la direction des Verts pour leur coopération après l’annonce de leur démission. « Nous tenons à remercier du fond du cœur Ricarda Lang et Omid Nouripour pour la bonne coopération au cours des dernières années. Ensemble, au sommet de nos deux partis, nous avons toujours discuté et clarifié les choses de manière fiable et confiante », a déclaré Esken. et Klingbeil au Rheinische Post. « Malgré quelques différences de contenu, ce partenariat a été très agréable car il a aussi été humainement résilient. »
Vogel, vice-président du FDP : le projet de loi sur les retraites n’est pas encore prêt à être approuvé
Le chef adjoint du FDP, Johannes Vogel, ne considère pas encore que le projet de loi sur les retraites du ministère du Travail d’Hubertus Heil (SPD) soit approuvé et contredit ainsi les déclarations du chef du parti Christian Lindner. « Dans le cas des retraites, des changements fondamentaux sont également nécessaires car la loi n’est pas encore prête à être approuvée », a déclaré Vogel à l’hebdomadaire Die Zeit. « Dans une perspective de développement de l’économie, de suppressions d’emplois et de compétitivité, il est évident que les propositions du ministre du Travail ne sont plus d’actualité. » Vogel a préconisé un changement de système vers une pension partagée. Le ministre fédéral des Finances Lindner a cependant récemment déclaré que le projet de loi était « négocié ». « La relation entre Christian Lindner et moi est suffisamment stable pour que nous puissions la tolérer lorsque nous abordons une question différemment dans différents rôles », a déclaré Vogel.
WSI voit un pas vers une prévoyance retraite durable
Selon une analyse de l’Institut des sciences économiques et sociales (WSI) de la Fondation Hans Böckler, la stabilisation du niveau légal des pensions à 48 pour cent d’ici 2040 dans le cadre du paquet de pension II est « un pas correct, quoique relativement petit, vers une voie durable ». sécurité de la vieillesse en Allemagne ». Non seulement les retraités actuels en profitent, mais aussi les cotisants relativement jeunes qui pourraient eux-mêmes espérer des pensions plus élevées si le niveau des prestations se stabilisait. Pour la première fois depuis plus de 20 ans, la pension légale devrait être renforcée de manière globale et permanente. « Si cette voie se poursuit, il est possible de stopper l’érosion du système de retraite le plus important d’Allemagne », a déclaré l’institut affilié au syndicat.
Dobrindt veut réduire les coûts pour l’argent des citoyens
L’Union veut réduire le coût de l’argent des citoyens. Selon Alexander Dobrindt, chef du groupe régional de la CSU, cela devrait également être réalisé en réduisant le nombre de réfugiés ukrainiens dans l’allocation citoyenne. « Cela signifie, par exemple, que les nouveaux réfugiés se retrouveront dans le cadre de la loi sur les prestations des demandeurs d’asile et non dans le bénéfice des citoyens. Je pense que ce seraient des mesures nécessaires et rapides pour réduire également les coûts », a déclaré Dobrindt au début du processus. de RTL et ntv. Beaucoup de gens considèrent à juste titre que le fait que les réfugiés reçoivent directement les prestations du citoyen est injuste et qu’il s’agit d’une situation qui peut et doit être modifiée. Dobrindt voit un potentiel d’économie considérable lorsqu’il s’agit de l’argent des citoyens. « Nous sommes dans une situation où l’argent des citoyens est une incitation à entrer dans ce système social et à quitter le travail », a-t-il déclaré. Pour Dobrindt, l’argent du citoyen doit être inversé afin de revenir dans un cadre raisonnable et abordable.
Le chef du groupe parlementaire FDP, Dürr, laisse ouvert l’avenir des feux tricolores
Le chef du groupe parlementaire FDP, Christian Dürr, n’est pas clair sur la question de savoir si le gouvernement controversé des feux tricolores à Berlin durera jusqu’à la fin de la législature de l’année prochaine. Dans une interview au Neue Osnabrücker Zeitung, Dürr a répondu à la question sur la stabilité de la coalition : « Nous avons devant nous un automne au cours duquel des décisions importantes doivent être prises. Nous devons mettre en œuvre le redressement économique, mettre en place un budget solide. en place et réorganiser fondamentalement la politique migratoire « Nous devons réussir maintenant. » Dürr a également éludé la question d’une éventuelle nouvelle édition de l’alliance entre le SPD, les Verts et le FDP : « Je ne pense pas aux questions de coalition après les prochaines élections fédérales, mais je pense aux problèmes et aux défis auxquels nous sommes confrontés. et comment nous les résolvons. »
Association aéronautique : le gouvernement fédéral met en danger ses propres objectifs climatiques
Selon l’Association fédérale de l’industrie aéronautique allemande (BDL), la coalition des feux tricolores au sein du gouvernement fédéral met en danger ses propres objectifs climatiques par des politiques contradictoires. « Nous appelons le gouvernement fédéral à enterrer les projets de quota national de mélange de carburant PtL reportés à 2026 », a déclaré le directeur général de la BDL, Joachim Lang, au Neue Osnabrücker Zeitung. En tant que carburant fabriqué à partir d’hydrogène vert et de CO2 capturé, le Power-to-Liquid (PtL) n’est actuellement pas disponible sur le marché en grande quantité. Si les plans se maintiennent, l’industrie, qui se redresse déjà lentement, pourrait être confrontée à des amendes de plusieurs millions pour une « politique absurde ». Dans le même temps, le feu tricolore dit au revoir à l’accord visant à consacrer un montant équivalent à la taxe aérienne à la promotion du carburant d’aviation durable. À partir du 1er janvier 2025, le droit européen imposera un quota d’adjuvant de 2 pour cent, que les compagnies aériennes respecteront probablement en utilisant du carburant d’origine biogénique malgré les prix élevés. À partir de 2030, le quota passera à 6 pour cent, dont 1,2 pour cent devraient alors être du PtL. L’Allemagne souhaite toutefois introduire un quota PtL dès 2026.
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25 septembre 2024 à 05h39 HE (09h39 GMT)