Points de tarte et points d’amélioration lors du dévoilement des panneaux de la zone Colonies of Benevolence

Des panneaux de la zone brune des colonies de bienfaisance ont été affichés le long de plusieurs routes de Drenthe depuis début mars. Cela répond à un souhait de longue date de la province de Drenthe d’attirer davantage l’attention sur les colonies. Ce matin l’arrivée des assiettes a été fêtée avec un gâteau.

Cela s’est passé au Museum De Proefkolonie à Frederiksoord. Les maires Rikus Jager (municipalité de Westerveld) et Klaas Smid (Noordenveld) ont coupé le gâteau, avec les panneaux de zone de Veenhuizen et Wilhelminaoord/Frederiksoord dessus. La députée Nelleke Vedelaar (PvdA) regardait avec un sourire. « Nous voulions ces panneaux de zone depuis longtemps, avant même d’être inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. »

Les panneaux marron, que l’on voit aussi souvent le long de la route dans des pays comme la France et l’Allemagne, sont attrayants. « C’est également très reconnaissable pour les touristes de l’extérieur des Pays-Bas », explique Vedelaar. « Quand vous voyez un signe comme ça, vous savez : quelque chose de spécial se passe ici. »

Avec une superficie de près de 3 mètres sur 4, les panneaux sont difficiles à manquer. Mais il en faut bien plus pour rendre visibles les Colonies de la Bienveillance. « C’est un début », déclare Vedelaar. « Parce que vous devez aussi faire de la signalisation sur les routes provinciales. Et cela s’applique également à la signalisation sur les pistes cyclables et pédestres. »

Fokke Koen est responsable de la circulation et des transports dans la province. Il voit encore beaucoup de place à l’amélioration. « Ces panneaux qui ont maintenant été placés s’adressent aux automobilistes, mais il ne faut certainement pas oublier les cyclistes et les marcheurs. Si vous allez placer des panneaux pour les cyclistes, vous devez penser au rayon dans lequel vous voulez le faire. Est-ce que vous fais-tu ça dans 10 kilomètres autour de Frederiksoord ou Veenhuizen, ou fais-tu ça dans un rayon de 20 kilomètres ? »

De plus, Koen remarque que Frederiksoord est indiqué sur les panneaux bleus le long de l’A32, mais pas du « côté nord » de l’A28. Veenhuizen n’est pas non plus signalé à la sortie Assen-Ouest, tandis que Smilde et Norg sont signalés.

L’ANWB a un rôle à jouer là-dedans, pense Marjon Kaper. Le directeur de ‘People & Community’ estime qu’une meilleure signalisation est particulièrement importante dans le domaine des loisirs. « Vous voulez raconter l’histoire des Colonies au touriste. Alors il faut aussi que ce soit bien fait pour le touriste qui vient à vélo. »

Kaper est satisfait des panneaux qui ont été placés à Drenthe pour donner plus d’attention aux zones. « Certainement. Nous pensons qu’il est important que les gens qui passent par ici aient quelque chose à voir avec l’environnement. Un panneau vous incite à découvrir cet environnement. »

Willembart Savelkoel est le concepteur de la planche. En fait, il a déjà réalisé 75 dessins pour des panneaux de signalisation à travers les Pays-Bas. « Il n’a pas été difficile d’obtenir une bonne conception dans ce cas », dit-il. « Il y avait une bonne équipe derrière ça avec une idée claire de ce que ça devait être. »

Savelkul préfère ne pas porter de jugement sur le conseil d’administration lui-même. « C’est aux gens qui passent par là. » Il appelle les panneaux « les panneaux les plus expressifs des Pays-Bas ». « Ils sont très spécifiques et reconnaissables. »

Mais un panneau n’est-il pas obsolète à l’heure de Google Maps ? L’adjoint Vedelaar pense que non. « Lorsque vous explorez une zone, vous regardez les panneaux. C’est ainsi que vous trouvez les détails et que vous êtes enchanté par la beauté de la région. »

Beaucoup plus agréable que « le nez dans le téléphone portable » est de découvrir la région en suivant les panneaux, explique Vedelaar. « Et cet environnement est magnifique. C’est comme ça qu’on le découvre. »



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