Cette année, la gravité des embouteillages (la longueur multipliée par la durée d’un embouteillage) sur les routes néerlandaises a augmenté de 17 pour cent par rapport à l’année dernière. Cela nous ramène aux niveaux d’avant le coronavirus, rapporte l’ANWB.
L’ANWB calcule chaque année tous les embouteillages sur toutes les routes A et N. Après l’annulation des dernières mesures corona fin mars 2022, les embouteillages quotidiens sont en fait revenus immédiatement, a constaté le service de la circulation.
Cela signifie que la gravité des embouteillages est revenue aux niveaux d’avant le coronavirus. Selon l’ANWB, l’effet du travail à domicile et des déplacements en dehors des heures de pointe est « à peine visible ». Les embouteillages se sont également multipliés en dehors des heures de pointe.
Les embouteillages ont augmenté de 10 pour cent aux heures de pointe du matin et de 18 pour cent aux heures de pointe du soir. Pendant la journée, le nombre d’embouteillages a augmenté de 23 pour cent l’année dernière. Mardi et jeudi restent les jours les plus chargés.
Les travaux routiers mais aussi la météo ont joué des tours à la circulation, estime l’ANWB. Par exemple, il est tombé beaucoup de neige et le temps était glacial en janvier et mars. Le jour le plus chargé de l’année était le 6 avril, le jeudi après-midi précédant Pâques. Ce jour de pluie, il y avait pas moins de 1 491 kilomètres d’embouteillages.
Meer auto’s en meer files: verkeersdrukte is nog groter dan voor corona