Plus de circulation ferroviaire aux Pays-Bas ce soir après un dysfonctionnement technique

La compagnie ferroviaire néerlandaise NS a interrompu la circulation des trains aujourd’hui après un dysfonctionnement de son planificateur de voyage. Les conseils aux voyageurs ne sont donc pas à jour et aucune information ne peut être donnée sur les trains dans les gares. La circulation des trains ne reprendrait que ce soir, mais ce ne sera pas le cas désormais.

La NS avait initialement conseillé aux voyageurs de reporter leur voyage en train au moins jusqu’à 17 heures, mais cela a été rapidement ajusté à 20 heures. Et maintenant, on dirait que les trains ne circuleront pas ce soir.

« Bien que la cause du dysfonctionnement soit maintenant résolue, l’impact reste important », a déclaré NS dans un communiqué. « Pour démarrer de manière fiable, les systèmes doivent être mis à jour et les trains doivent être amenés au bon endroit. Cela prend du temps. Il est prévu que l’horaire normal puisse en grande partie être entamé lundi matin, selon la NS.

Transporteurs régionaux

Aujourd’hui, seuls les itinéraires des transporteurs régionaux étaient utilisés, mais les informations de voyage n’y sont pas non plus à jour. Il est vite devenu plus occupé dans les gares. À Utrecht Central, par exemple, des rangées de personnes se sont formées devant les bureaux d’information. « Mais ils n’ont nulle part où aller », explique sur place un photographe de l’agence de presse néerlandaise ANP.

Le porte-parole de la NS dit qu’il y a maintenant beaucoup de personnel pour fournir des informations aux gens. La NS conseillait auparavant de reporter les trajets en train ou de chercher une alternative si les gens étaient déjà en route. Ceux qui étaient déjà en route devaient dans de nombreux cas quitter le train à la gare suivante.

Il n’y a aucune raison de penser qu’il s’agit d’un éventuel piratage du système, peut en outre signaler la NS. La décision d’arrêter de conduire est une décision que vous préféreriez ne pas prendre, mais non seulement il n’y avait pas d’informations de voyage à jour pour les voyageurs, mais il y avait aussi des problèmes dans les coulisses. Par exemple, le dysfonctionnement a rendu difficile la réorganisation du personnel et des trains si, par exemple, il y avait un retard quelque part.

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