Un stade de football rénové pour Telstar, mais de préférence aussi avec des installations de restauration et des maisons autour. Deux (anciens) hommes de haut niveau du club de football tentent d’y parvenir en collaboration avec la municipalité de Velsen.
« Les gens aiment notre club, je crois, n’est-ce pas ? », demande à moitié en plaisantant le directeur général Pieter de Waard, l’ancien directeur commercial et chef de projet Hammerstein. La question se pose de savoir qui devrait payer les plans. De Waard regarde ses chaussures habillées alors qu’il sourit en faisant glisser du sable d’avant en arrière sur les carreaux à côté du terrain du club de football.
Telstar aura besoin de cet amour du club pour faire le premier pas dans la rénovation de son propre stade BUKO. Parce que les sponsors et supporters devront acheter des obligations pour réparer la tribune du long côté est du terrain avec, entre autres, un ‘promenade’une nouvelle maison de supporters et à ne pas oublier : de beaux sanitaires.
« C’est propre », dit De Waard devant l’ancien bâtiment de toilettes jauni près de la succursale. « Mais plus de cette époque. » C’est l’un des signes que le stade est prêt pour de nouvelles impulsions.
Plan Est tribune Telstar 1
Plan Est tribune Telstar 2
Plan Est tribune Telstar 3
La tribune est rénovée devrait attirer plus de visiteurs, et donc à terme générer plus d’argent. Du moins, c’est comme ça que ça s’est passé selon Hammerstein avec la tribune rénovée de l’autre côté du côté long du stade.
Le profit doit alors aller à de nouvelles tribunes nord et sud sur les petits côtés. On ne sait pas quand tout le stade rénové devrait être prêt. Il y a encore trop d’incertitudes pour cela.
Ce qui est clair, c’est que les plans de renouvellement ne devraient pas seulement profiter à Telstar. Par exemple, l’intention est également de fournir une restauration dans ou à proximité de la tribune nord, ainsi que des installations pour, entre autres, les amateurs de football du VV IJmuiden, dont le club est situé derrière la tête du terrain. Un parking souterrain partagé avec le Stadsschouwburg Velsen est également mentionné dans les plans.
« Dans certaines parties du stade, il faut vraiment fermer les yeux »
En tout cas, la commune de Velsen réfléchit déjà. Comme tant de municipalités aux Pays-Bas, il y a une chose qu’elles veulent et dont elles ont vraiment besoin : construire de nouvelles maisons. Et ici autour du stade, elle voit une opportunité.
« Lorsque nous avons frappé à la porte de la municipalité avec nos plans de stade en 2019, elle nous est revenue avec quatre scénarios », explique Hammerstein. « Nous préférons une combinaison de deux de ces scénarios avec toutes sortes de développements de projets, comme la construction d’environ deux cents maisons autour du stade, et un stade avec une soi-disant » apparence emblématique « . » On ne sait toujours pas exactement à quoi tout cela ressemblera.
L’idée de s’attaquer immédiatement à toute la zone autour du stade n’est pas seulement altruiste de la part des gars de Telstar, « cela signifie également qu’il y aura d’autres porteurs de coûts en plus de Telstar », a déclaré Hammerstein, qui est officiellement à la retraite. et dit qu’il fait ce métier « parce qu’il habite à deux cents mètres du stade ».
Ils ne sont pas complètement fous à IJmuiden
Et les plans sont très sérieux. Les gens aiment beaucoup rire à Telstar, en partie à cause des innombrables classements bas au niveau professionnel le plus bas aux Pays-Bas. Mais ils ne sont pas complètement fous à IJmuiden. Le club a, comme le dit De Waard avec un haussement d’épaules : « pas beaucoup d’argent, mais c’est sain ». Tous les clubs de football des Pays-Bas ne peuvent pas dire cela.
De plus, Andries Jonker, ex-adjoint de Louis van Gaal à Barcelone et au Bayern Munich, y est entraîneur depuis trois ans. Michael van Praag, ancien président de l’Ajax et directeur de l’Association européenne de football, montre la voie pour rendre le stade plus durable, avec lequel Telstar et quatre autres clubs sont à l’avant-garde du football néerlandais.
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N’excluez donc pas De Waard et Hammerstein s’ils placent la promotion de Telstar à l’Eredivisie en 2026, et la construction étape par étape d’un stade et d’un environnement rénovés comme des points à l’horizon. De Waard: « Emmen a remporté la promotion en 2018 en tant que numéro sept, et par coïncidence, nous étions même une place au-dessus de ce club cette année. »
Le club a alors constitué à la hâte une commission spéciale en cours de saison, qui devait répondre à la question : et si Telstar était promu. Avec le stade daté actuel, cela pourrait s’avérer être une victoire à la Pyrrhus.
Soirée sans rendez-vous
Un nouveau stade n’offre pas seulement « des opportunités de développement de projets multifonctionnels », comme on dit. À l’exception de la belle entrée, le stade BUKO est simplement un vieux gang, rendant une promotion imprévue presque impossible. Comme le dit Hammerstein : « Dans certaines parties du stade, il faut vraiment fermer les yeux. »
Afin de faire participer les résidents locaux aux plans, Telstar organise une soirée sans rendez-vous le 9 mai, afin qu’ils puissent se faire expliquer les plans correctement par De Waard et Hammerstein. « Et peut-être que de très bonnes suggestions en sortiront », espère ce dernier.
Il aime garder le rythme. La première étape de ce projet ambitieux, la tribune est avec promenade, pourrait être achevée d’ici la fin de la saison prochaine si tout se passe bien, pense-t-il. « La municipalité dit qu’elle prendra une décision concernant le terrain avant l’été. Ensuite, les demandes de permis de construire seront prêtes à être déposées, et la construction prendra environ huit mois. »