Les mesures contre le coût des sanctions sont également en train d’être manœuvrées, organisées tous les deux ans par le code de la route pour ajuster les sommes aux indices Istat.
J’ai dirigé le gouvernement pour remédier aux amendes coûteuses, à la taxe spéciale qui est déclenchée chaque année et réévalue la valeur des sanctions pécuniaires au coût de la vie. Dans la manœuvre qui est entrée au Palazzo Chigi hier 21 novembre, la stérilisation a été incluse pour cette augmentation de prix très particulière (et détestée).
Prédiction
Le code de la route le précise : tous les deux ans, les montants des amendes doivent être réévalués sur la base de l’indice des prix à la consommation relevé par l’Istat. Résultat; à partir du 1er janvier, les montants des amendes subiront des augmentations significatives. L’interdiction de stationner augmentera de 4 euros, passant de 42 aujourd’hui à 46 euros, l’usage du téléphone portable au volant de 18 contre les 165 euros déboursés aujourd’hui et les 183 qui débuteront en 2023. Pour les indisciplinés des centres historiques, la taxe est de 9 euros ; aujourd’hui 83 sont payés pour accès interdit à la Ztl qui à partir de janvier deviendra 92. Et là encore, les infractions aux feux rouges seront majorées de 18 euros (de 167 à 185 euros). Ce sont les estimations de Codacons, qui avec d’autres associations de consommateurs avaient tiré la sonnette d’alarme sur l’augmentation des amendes.
La stérilisation
Puis, il y a quelques jours, la nouvelle que des techniciens du ministère des Infrastructures avaient le dossier sur la table et qu’ils étaient au travail « sur la recommandation du ministre Matteo Salvini, pour éviter un coup au détriment des citoyens avec les deux ans augmentation des amendes pour infraction au code de la route attendue à partir du 1er janvier », comme l’ont expliqué des sources du ministère de Porta Pia. Mais hier, le projet de loi contenant la manœuvre financière devrait également inclure la règle contre les amendes coûteuses.