Pininfarina Battista, nouveau record : 0-100 en 1,89 secondes

La bataille pour la vitesse continue : le récent record de Rimac Nevera est dépassé par les performances de la super voiture de sport italienne

D’une part c’est un exercice de style, d’autre part cela reste le meilleur moyen de faire comprendre aux très rares chanceux qui pourront les acheter qu’ils peuvent piloter un missile et non une voiture. Et puis, dans la course aux dernières hypercars, il y a la fierté des équipes de conception de se sentir numéro un mondial. Bref, la bataille continue, avec plusieurs rebondissements. Mi-novembre, la maison croate Rimac a fêté le record absolu sur la piste allemande de Papenburg atteignant 412 km/h et 0-100 km/h en 1,97 seconde grâce à une puissance de 1 914 CV délivrée par quatre moteurs électriques. Mais la suprématie, sur un aspect, n’a pas duré longtemps, selon ce qui a été communiqué par le constructeur, lors des tests effectués sur l’hippodrome de Dubaï où la Pininfarina Battista a pu sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 1,86 seconde. et de 0 à 200 km/h en 4,79 secondes. Non seulement cela, toujours selon les tests, la Battista est la voiture électrique avec le meilleur freinage au monde, réussissant à décélérer de 100 à 0 km/h en seulement 31 mètres.

il est fait pour changer

La Battista, construite à l’usine Pininfarina de Cambiano, a une puissance de 1 900 ch et un couple de 2 340 Nm, des valeurs qui lui permettent d’atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h. L’autonomie conférée par la batterie de 120 kWh qui alimente les quatre moteurs électriques est de 476 km (Wltp). Le prix est ahurissant : 2,2 millions d’euros hors taxes. Cinq modes de conduite aux noms résolument particuliers et capables de s’adapter aux besoins du conducteur : Pura, Calma, Energica, Furiosa et Character. Autre particularité : seulement 150 exemplaires seront produits avec un total de 128 millions de combinaisons possibles pour l’intérieur. Ainsi, les possibilités de personnalisation pour les clients fortunés sont pratiquement infinies. Après tout, au moins 1 250 heures de savoir-faire sont nécessaires pour fabriquer un exemplaire de Battista.



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