Piet’s Mill échappe à la catastrophe malgré la foudre : "Dehors, en caleçon, dans une seconde"

Miller Cees Piet, du « Molen van Piet » d’Alkmaar, a eu la frayeur de sa vie ce matin lorsque la foudre a frappé. Son moulin a été endommagé, mais a finalement pu échapper au désastre, raconte-t-il sur NH Radio.

Ce fut une matinée passionnante pour Cees et sa famille. La foudre est tombée tôt ce matin. « Vous vous redressez soudainement dans votre lit et en une seconde vous vous retrouvez dehors en sous-vêtements. J’ai tout de suite su que c’était un éclair », dit-il.

« Prenez tout ce dont vous avez besoin »

Cees vit avec sa femme et ses enfants au premier et au deuxième étage du moulin, situé au centre d’Alkmaar. « La première question que je me suis posée était : est-ce que ça a touché directement les roseaux ? Parce que c’est la chose la plus dangereuse qui puisse arriver. »

Cees a immédiatement couru dehors pour voir s’il y avait quelque chose à voir. « Heureusement, ce n’était pas le cas et je suis rapidement retourné à l’intérieur pour voir si ma femme avait fait sortir les enfants et comment les choses se passaient là-bas. » Ses enfants avaient reçu pour instruction de mettre leurs vêtements, leurs chaussures et leur manteau. « Et pour récupérer tout ce dont ils avaient besoin pour l’école. Comme votre téléphone et votre iPad. »

Du pilier au poste

Pour voir dans quel état se trouvait le moulin, Cees s’est rendu d’un endroit à l’autre ce matin : « Je suis entré moi-même dans le moulin et ma famille a regardé d’en bas. » Parce qu’il y avait une odeur de brûlé, Cees s’est précipité en bas pour voir où se trouvaient les dégâts. « Vous ne pouvez pas dormir tranquille tant que vous ne savez pas d’où vient cette odeur. Le modem était noirci et les éléments ressemblant à de la bakélite dégageaient cette odeur de brûlé. »

Le fait qu’un moulin puisse subir de gros dégâts en cas de foudre n’est pas nouveau pour Cees : « Nous disons toujours que « le feu est la pire chose qui soit », car avec ce type de moulins, rien ne peut les arrêter. Et avec un parafoudre, vous pouvez vous en sortir. Pas seulement là, car en cas de coup direct, vous ne pouvez vraiment rien y faire.

Blessure

Heureusement, le choc a été plus important que les dégâts globaux causés à l’usine, explique Cees. « Demain, le mécanicien viendra réparer la lame supérieure. Les valves de frein ont été endommagées. Ce ne sont pas des choses passionnantes et peuvent généralement être réparées en un ou deux jours. Et l’électricien viendra demain pour réparer le fusible principal, car ils l’avaient aujourd’hui. Ce n’est plus le cas. »



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