« On voit à peine les piétons. C’est vraiment dangereux. » Les Alkmaarders du quartier de la Korte Vondelstraat sont choqués par l’accident de ce week-end, dans lequel un homme de 86 ans est décédé. Mais ils ne sont certainement pas surpris. Selon un voisin, le carrefour est même « une sorte de roulette russe ».
Retour au samedi vers 19h20. Il fait déjà nuit lorsqu’un piéton de 86 ans est renversé par une voiture près du passage clouté. L’homme meurt de ses blessures. Au volant se trouve une femme de 81 ans, elle se rend au commissariat.
Un porte-parole de la police informe NH News que l’enquête sur la cause de l’accident bat son plein. Le conducteur sera entendu ultérieurement. En tout cas, l’alcool n’est pas en cause, car un alcootest montre que la femme n’avait pas trop bu.
Gérard*, un habitant du quartier, peut très bien imaginer que l’automobiliste a tout simplement oublié le passant. « Toujours quand je conduis là-bas, je pense: oh non, nous y revoilà. C’est vraiment parfois une supposition aveugle si vous continuez à conduire. » Il a lu les articles de presse sur l’accident mortel avec douleurs abdominales.
Le passage clouté est plus élevé en raison du pont
Le riverain gare sa voiture dans le garage de Schelphoek, qui se trouve à proximité. « Je dois m’en remettre tous les jours. Aller et retour. » Une situation de circulation confuse, dangereuse, c’est ainsi qu’il la décrit. « Le passage pour piétons est au milieu du pont, vous devez donc monter des deux côtés et les phares des véhicules venant en sens inverse vous aveuglent. Quand il fait nuit ou qu’il fait nuit, vous ne voyez que quelqu’un traverse quand il est devant ta voiture. » Et il n’est pas le seul à penser ainsi.
37 accidents en 5 ans
L’année dernière, la police a été appelée onze fois pour un accident de la circulation sur la Korte Vondelstraat. 37 fois en cinq ans, les chiffres le montrent. Ce ne sont pas nécessairement toutes des collisions. Les chutes à bicyclette et les collisions avec un arbre sont également incluses dans ces rapports. « Nous ne sommes d’ailleurs pas toujours appelés en cas d’accident », précise un porte-parole.
Une fois l’enquête sur l’accident terminée, le ministère public déterminera si l’automobiliste de 81 ans sera poursuivi. Elle peut attendre cela en toute liberté : le procureur a décidé qu’il y avait ne sont pas des motifs pour la tenir.
Le supermarché Spar est situé à quelques mètres du passage clouté. Au moment de l’accident, le magasin venait de fermer et le personnel rentrait chez lui. Les employés y sont familiarisés avec la (non)sécurité routière.
« Le passage pour piétons est insuffisamment éclairé, de sorte qu’il n’est pas clairement visible à une distance un peu plus grande. Les passants avec des vêtements sombres sont à peine vus », répond un porte-parole. « La Vondelstraat (qui continue dans la Korte Vondelstraat) roule également trop vite, surtout le soir. »
Gérard le remarque aussi. « Les voitures approchent à toute allure. Ce n’est que beaucoup trop tard qu’elles s’aperçoivent qu’elles doivent ralentir au passage clouté. » Par exemple, le panneau 30 kilomètres à l’heure n’est qu’après le passage clouté.
Le résident local s’est plaint de la « situation dangereuse » en 2019 Centre de signalement du trafic dangereux – ce message peut être vu sur la carte ci-dessous. « Et je n’étais pas le seul. J’ai eu treize votes de personnes qui se sont reconnues et dix autres qui ont rapporté la même situation. Mais rien ne s’est passé. Quelque chose doit changer. »
Il y a aussi beaucoup de réactions aux articles sur l’accident sur Facebook. « C’est un endroit merdique quand il fait noir. Il a aussi plu », écrit quelqu’un.
Un autre : « Nous avons une bonne vue de la situation depuis notre appartement. En raison de l’éclairage diffus juste devant le zèbre, il est difficile de distinguer si des personnes sont présentes.
Le supermarché tient à souligner que vous avez également une responsabilité en tant que piéton. Gérard a décidé de ne plus utiliser le passage clouté comme piéton. « Et j’y fais très attention dans la voiture. Je conduis très doucement, mais je dois quand même freiner régulièrement. C’était un accident en attente de se produire Et maintenant, le week-end dernier a horriblement mal tourné. »
La municipalité d’Alkmaar a été invitée à fournir des chiffres précis et des plans possibles pour améliorer la sécurité routière. Ils y reviendront.
*Gerard est un nom fictif, il ne veut pas être reconnaissable dans l’article. Son vrai nom est connu de NH News.
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