Piastri confondra-t-il bientôt la Formule 1 ?


L’Australien Oscar Piastri est sur le point d’accéder à la Formule 1. Le joueur de 21 ans fait sensation depuis longtemps et est considéré comme le plus grand talent de ces dernières années. En route vers la catégorie reine, il a même éclipsé deux pilotes actuels.

En Formule 1, l’été est le moment où les décisions révolutionnaires sont prises. Et c’est le temps des « rumeurs stupides », la « Silly Season », dans laquelle il y a de folles spéculations quant à savoir quel pilote pourrait finir où l’année prochaine. La classe reine est exactement dans cette phase.

Bien plus qu’une « rumeur stupide », les derniers rapports sur une éventuelle entrée en Formule 1 de l’Australien Oscar Piastri.

Le joueur de 21 ans est sur le point d’être promu et devrait être promu de pilote d’essai Alpine à pilote régulier de Formule 1 d’ici le début de la saison 2023 au plus tard. Selon la presse spécialisée, l’équipe de France de course pourrait dans un premier temps le prêter à Williams, où Nicholas Latifi n’est déjà que sur la route en tant que « Lame Duck ».

« Il est trop bon pour ne pas piloter en Formule 1 »

« Il est trop bon pour ne pas piloter en Formule 1 », estime entre autres l’ex-pilote Martin Brundle, qui estime que l’ascension de Piastri se fait attendre.

Le directeur général d’Alpine, Laurent Rossi, considère également que le jeune est préparé. Il va même plus loin et dit : « Je dirais qu’en ce moment il y a des chauffeurs [in der Formel 1] ne sont pas aussi bons qu’Oscar. »

Le PDG d’Alpine parle avec une conviction totale – et la certitude qu’il a le plus grand talent de ces dernières années dans sa propre équipe, car c’est exactement ce que Piastri semble être : un élu parmi les élus.

De la voiture télécommandée à la Formule 1

Le fils extraordinairement talentueux d’une véritable famille de sport automobile, né à Melbourne en 2001, s’est révélé très tôt. Un camion monstre télécommandé que son père a ramené d’un voyage d’affaires a déclenché sa passion pour le sport. « Cela a conduit au chemin que j’ai emprunté jusqu’à présent », a déclaré Piastri.Gardiens« .

Le jeune Oscar prend rapidement part aux premières compétitions. « Lors de sa toute première course, il a couru contre des jeunes de 20 et 30 ans et a terminé troisième à l’âge de six ans », a rappelé le père Chris dans le « Héraut du matin de Sydney« -Interview aux débuts.

À l’âge de neuf ans, Oscar monte pour la première fois dans un kart. Même alors, la famille a tout misé sur la carte du sport automobile et a sacrifié du temps et beaucoup d’argent pour la carrière de la progéniture. Le plaisir coûte environ 50 000 dollars australiens – par an. L’investissement devrait payer.

Piastri à égalité avec Leclerc et Russell

En 2015, la famille a décidé de déménager en Angleterre. Cela a permis à Oscar de rivaliser avec les jeunes pilotes les plus talentueux du monde pendant une saison complète. Le joueur de 14 ans a si bien réussi que la promotion à la Formule 4 supérieure suivante a suivi rapidement.

« Ce fut une course incroyable dans les catégories juniors », a résumé Piastri des années plus tard, ce qui s’est ensuite passé en Formule Renault, Formule 3 et Formule 2.

L’Australien a remporté les trois séries consécutives en 2019, 2020 et 2021, se plaçant dans le livre des records. Avant lui, seuls deux pilotes ont remporté les championnats de Formule 3 et de Formule 2 au cours des années consécutives. Un certain Charles Leclerc et un jeune homme du nom de George Russell, pilotes de Formule 1 désormais bien établis.

Piastri avec le trophée de Formule 2

Le fait que Piastri, contrairement à Leclerc et Russell, se soit vu refuser une promotion directe en Formule 1 est dû au système.

Le vainqueur du championnat de Formule 2 doit quitter la série, mais la Formule 1 refuse de garantir aux talents une place permanente pour l’année à venir – car l’argent dans la catégorie reine est toujours au moins aussi important que le potentiel. C’est pourquoi des pilotes comme Latifi, Stroll ou Zhou ont une place, mais pas (encore) Oscar Piastri.

L’aventure en Formule 1 coûte environ 6 millions

Bien sûr, Piastri n’en est pas arrivé au point où il en est aujourd’hui sans argent non plus. Jusqu’à présent, sa famille, ses sponsors et d’autres supporters ont injecté entre 5,5 et 6,5 millions de dollars australiens dans le grand rêve de la Formule 1.

« Si je disais que ce n’est pas un montant extraordinaire, je mentirais. La barrière à l’entrée en Formule 1 est très, très haute », reconnaît l’Australien. Néanmoins, il veut « entrer en Formule 1 grâce à mes mérites et non parce que je peux acheter une place ».

Le prix de cette attitude est élevé. Au lieu de rouler en Formule 1 cette année, il est passé au deuxième rang chez Alpine. « Ce n’est jamais idéal de ne pas faire de course, mais c’est ainsi que les cartes ont été distribuées », déclare l’Australien avec désinvolture. En interne, cependant, le son est plus rugueux.

Alpine sait qu’il faut trouver rapidement une place à son propre junior pour ne pas le perdre. Piastri aurait obtenu une option de sortie par clause. Cela met l’équipe de course sous pression. Alpine veut présenter une solution dès Silverstone. Dans l’état actuel des choses, son nom sera Williams.

Oscar Piastri peut-il aussi s’affirmer en Formule 1 ?

Que Oscar Piastri puisse s’affirmer en Formule 1 reste incertain malgré tous les éloges du début. Martin Brundle croit que tout y ressemble: « Mais vous ne savez jamais tant que les projecteurs ne sont pas braqués sur vous. Soit vous vous épanouissez et vous surpassez, soit vous mourez sous la pression. »

Ce qui est presque certain, c’est que l’Australien aura bientôt la chance de prouver quel type de pilote il est. Et il a plus que mérité cette chance, qui est bien plus qu’une « rumeur stupide ».

Christian Schenzel



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