Mercedes, le champion dominant de la série Formule 1, expérimente une fois de plus une solution complètement technique.
La Mercedes W13 ressemble à ça à Bahreïn. AOP
Beaucoup se souviennent du système DAS qui faisait trembler le volant au volant de Mercedes. Les Formulafans se souviennent également du diffuseur de Brawn GP, qui a connu une saison 2009 supérieure.
Les garages de Formule 1 recherchent un avantage concurrentiel avec de nouvelles innovations. Et lorsqu’une solution différente fonctionne, les autres équipes emboîtent le pas et essaient de copier la même chose pour elles-mêmes.
Les réformes de la série F1 pour la saison à venir pourraient façonner l’équilibre des pouvoirs dans la nouvelle foi. Encore une fois, Mercedes semble avoir trouvé quelque chose de différent des autres écuries. Les accidents de formule font maintenant du bruit autour du pilote que l’équipe a amené à Bahreïn pour les tests, qui se dérouleront du 10 au 12. Mars.
Il n’y a pratiquement pas de pontons latéraux dans la voiture Mercedes. On verra bientôt s’il y a beaucoup d’avantages à la solution. En tout cas, la voiture est différente des concurrents.
Les tests de F1 sont devenus encore plus intéressants lorsque Lewis Hamilton et George Russel présenter une belette appelée W13 en action réelle.
Si vous ne voyez pas la mise à jour Twitter ci-dessous, vous pouvez la consulter d’ici.
La voiture Mercedes reçoit beaucoup d’attention à Bahreïn. AOP
George Russell remplace Valtteri Bottas en tant que coéquipier de Lewis Hamilton. AOP