Les factions Emmer de GroenLinks, D66 et le SP ont lancé une pétition pour arrêter la suppression des lignes urbaines 1 et 2 (Emmerhout/Angelslo). « La suppression des deux lignes aura un impact majeur sur l’accessibilité et l’accessibilité des deux quartiers », a déclaré Frank Arling (GroenLinks).
Plus tôt cette année, l’agence de transport public Groningen Drenthe a annoncé qu’elle n’inclurait plus les deux lignes de la ville dans l’horaire de l’année prochaine. L’organisation doit faire des compressions car elle a subi une perte de plus de quatre millions d’euros l’an dernier.
Environ 200 personnes empruntent les deux lignes chaque jour ouvrable. Ce groupe pourrait également utiliser les bus régionaux et les taxis, selon la société de transport.
Un petit nombre d’objections ont été reçues contre l’annulation. « Comptez sur une main », a déclaré un porte-parole la semaine dernière. Le jugement définitif sur les deux lignes de bus suivra le 9 septembre.
Selon lui, tant les personnes âgées que les jeunes seront défavorisés si le plan se poursuit. « Nous voulons donner aux habitants une autre chance de s’exprimer. Nous avons l’idée que cela s’est produit beaucoup trop peu. »
Selon Arling, le fait que des bus régionaux circulent offre trop peu de réconfort. « Ils s’arrêtent à moins d’endroits et conduisent irrégulièrement. »
L’action n’arrive-t-elle pas un peu tard, juste après la période d’objection ? Arling ne le pense pas. « Nous ne croyons pas à la conclusion selon laquelle peu de plaintes égalent peu de personnes qui s’en soucient. À notre avis, le nombre d’objections ne peut pas être représentatif. Tout le monde n’était pas conscient de la possibilité de franchir cette étape. D’autres ne savent pas exactement comment ce système fonctionne. . »
Aux yeux des trois partis, une pétition est plus accessible. « Nous nous attendons à ce que cela montre bientôt une image différente. Nous obtiendrons certainement plus de signatures que le nombre actuel de plaintes. »
L’objectif est de maintenir le calendrier actuel. Le gouvernement pourrait intervenir pour combler les lacunes des transporteurs, a déclaré Arling. La pétition sera présentée à l’agence de transport public Groningen Drenthe le 9 septembre.