C’est un phénomène bien connu des passagers des trains : les perturbations sur la voie. Conditions météorologiques, animaux sur la voie et pannes de signalisation : les raisons pour lesquelles une rame peut être retardée sont innombrables. Cela s’est produit pas moins de 3 470 fois dans notre province depuis 2011. Omroep Brabant a étudié sur laquelle des cinq plus grandes routes du Brabant vous risquez le plus de vous retrouver à l’arrêt.

La plupart des perturbations se produisent entre Breda et Tilburg. À partir d’une analyse des archives du site Web Prendre le train montre qu’il y a eu pas moins de 979 perturbations sur cet itinéraire depuis la première mesure en 2011. Ce nombre comprend les perturbations causées, entre autres, par les conditions météorologiques, les défauts de la voie ou des matériaux et les collisions. Les travaux prévus sur la voie ne sont pas inclus dans l’analyse.

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Perturbations en 2024
Cette année, l’itinéraire Den Bosch – Eindhoven est jusqu’à présent au sommet. Jusqu’au 12 juillet, le centre de contrôle NS a reçu 59 rapports sur cette piste. Cela représente plus d’un quart du nombre total de perturbations en 2024 (207). Le train était également souvent à l’arrêt entre Eindhoven et Tilburg ; 49 perturbations ont été signalées sur cet itinéraire.

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L’année dernière, les voyageurs entre Den Bosch et Eindhoven ont souvent été déçus. En 2023, pas moins de 104 signalements ont été reçus concernant ce processus. Une petite différence avec le « numéro 2 », Eindhoven – Tilburg : 103 perturbations ont été signalées ici. Il y a eu relativement peu de perturbations entre Breda et Roosendaal ; seulement 25 fois. Cette année, il y en aura probablement davantage. A l’heure où nous rédigeons ces lignes, le compteur est déjà au même numéro, à un peu moins de cinq mois du terme.

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Il n’existe aucun moyen d’estimer le nombre de perturbations sur les voies brabançonnes par an. Une année, le nombre est élevé, puis il augmente à nouveau l’année suivante. Au cours des cinq dernières années, 2021 a été l’année la plus « favorable », avec 328 signalements reçus, mais les chiffres restent variables.

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Lorsque nous zoomons et comparons chaque trajectoire par année, de nettes différences deviennent visibles. Entre Den Bosch et Eindhoven, le nombre de perturbations augmente progressivement chaque année après une baisse significative en 2020. Les passagers du train de Breda ont eu plus de chance. Sur les deux liaisons (Breda – Tilburg et Breda – Roosendaal), le nombre de signalements a tendance à diminuer de 2019 à 2023.

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