Appareils moins chers et offres d’abonnement plus chères – la nouvelle direction du fournisseur d’articles de sport Peloton bousille le modèle économique après des pertes élevées. Les vélos d’exercice et les tapis roulants de la société verront leurs prix baisser sur tous les marchés, a annoncé Peloton jeudi. Par exemple, le vélo Peloton le moins cher d’Allemagne coûte désormais 1445 euros, soit 300 euros de moins qu’avant. Sur le marché domestique des États-Unis, les clients devraient également payer 44 au lieu des 39 dollars précédents pour la mise en réseau avec des heures de formation en ligne. Les prix des abonnements à l’étranger restent « actuellement » inchangés, tandis que la gamme de contenus s’élargit.
Peloton a été l’un des grands gagnants au début de la pandémie corona – mais a largement surestimé les perspectives de croissance. De nombreux clients de studios de fitness fermés ont ramené chez eux les vélos d’entraînement et les tapis roulants relativement coûteux de l’entreprise. Mais le boom s’est atténué lorsque les restrictions corona ont été assouplies.
En novembre, la société a dû réduire ses prévisions de ventes pour l’exercice se terminant à la mi-2022 jusqu’à un milliard de dollars américains. En février, Peloton a ensuite supprimé environ un cinquième des emplois avec 2800 emplois et a cessé de construire une usine aux États-Unis. Le co-fondateur John Foley a renoncé au poste de PDG. La société est désormais dirigée par Barry McCarthy, qui, en tant qu’ancien directeur financier de Netflix et Spotify, est un expert des modèles d’abonnement.
En conséquence, une concentration sur les revenus d’abonnement pour gagner de l’argent était déjà attendue. Avec la baisse des prix des appareils, ils souhaitent élargir la clientèle et la part de marché, a expliqué Peloton. Dans le même temps, l’entreprise risque de mettre en colère les premiers clients aux États-Unis, qui ont initialement payé plus pour le matériel – et devront également payer des prix d’abonnement plus élevés à l’avenir.
La valeur boursière de Peloton était passée d’un sommet de 50 milliards de dollars au début de la pandémie à environ 8 milliards de dollars. Et il n’y a pas eu non plus de mouvement depuis le changement de patron, ce qui a provoqué cette semaine les critiques du principal actionnaire Blackwells. (dpa)