Le ministère public a requis une peine de prison et des travaux d’intérêt général contre un policier de 26 ans qui a causé un accident mortel à Eindhoven. Il a traversé la zone bâtie à une vitesse de 114 à 129 kilomètres par heure.
Le ministère public requiert une peine de prison de 90 jours, dont 89 jours avec sursis. Le ministère public souhaite également que l’homme reçoive 240 heures de travaux d’intérêt général et une interdiction de conduire de deux ans, dont un an avec sursis.
Le 6 décembre 2022, le policier Niels van H. se rendait à un signalement concernant un vélo leurre volé. En chemin, il a percuté un motocycliste qui traversait le Dr. Cuyperslaan dans le quartier Woensel-Zuid d’Eindhoven. La vitesse maximale y est de 50 kilomètres par heure. Le motocycliste de 31 ans est décédé sur place des suites de ses blessures.
« C’était beaucoup trop dur et cela n’aurait jamais dû arriver. Je regrette de l’avoir fait », a déclaré mardi le policier devant le tribunal de Den Bosch.
Le ministère public poursuit le policier parce qu’il a « dépassé de manière très significative » la vitesse maximale, alors que selon le ministère public, il n’y avait aucune raison urgente à cela. Le ministère public parle d’un terrible accident et accuse le policier d’imprudence.
Van H. a allumé des feux clignotants sans autorisation
De plus, Van H. a allumé les feux clignotants bleus pendant le trajet, même s’il n’avait pas demandé la permission à la salle de contrôle. Le policier de 26 ans conduisait une voiture neuve, à laquelle il disait ne pas être habitué.
« J’ai essayé de regarder le plus loin possible, comme on nous l’enseigne dans la formation des conducteurs », a-t-il déclaré. « J’ai commis l’erreur de ne pas surveiller suffisamment le compteur de vitesse. Quand j’ai entendu la vitesse par la suite, j’ai été vraiment choqué. »
« Les agents n’ont pas une totale liberté dans la circulation »
L’ordinateur de bord montre que Van H. a traversé le carrefour à une vitesse de 114 à 129 kilomètres par heure. Il aurait également roulé en partie sur la voie de gauche. Une demi-seconde avant la collision, il a freiné brusquement. Le policier a jeté son guidon vers la droite pour tenter d’éviter le motocycliste.
« Mais je n’étais plus dans le temps. Nous avons heurté la moto. J’ai essayé d’éviter les arbres dans le dérapage que nous avons vu venir vers nous. »
Selon les directives de la police, le policier aurait dû conduire 40 kilomètres au-dessus de la limite de vitesse. Le ministère public a jugé disproportionné de s’écarter de ces lignes directrices. « Le comportement général de conduite n’était pas contrôlé. Il a gravement enfreint le code de la route. » Selon le ministère public, les agents ne jouissent pas d’une liberté totale dans la circulation.
L’avocat de Van H. a déclaré que le policier avait un œil sur les autres usagers de la route. C’est précisément pour cela qu’il a allumé les feux clignotants bleus, a-t-il déclaré. Selon lui, il n’est pas question d’imprudence. « Cela ne change rien au fait que mon client aurait dû agir différemment. » L’avocat de Van H. a plaidé pour un travail d’intérêt général d’une durée maximale de quatre-vingts heures.
Le tribunal rendra sa décision le 28 novembre.