«Bivouac, vous ferez beaucoup de choses. La nuit avec moins 25 degrés Celsius et sans électricité, ce n’est pas amusant “,” Air Force Underofficier Nelleke (pour des raisons de sécurité sans nom de famille) raconte à une douzaine de jeunes. Ils sont dans une pièce grise de l’aéroport d’Eindhoven – l’un des nombreux endroits de la défense des jeunes Voorlicht à propos d’une éducation militaire. “Pffff” vient d’un père.
Avec une régularité croissante, les rapports sur les navires russes apparaissent sur la côte de la mer du Nord et les sous-marins qui passent devant les infrastructures sous-marines critiques. La pression augmente également dans l’air. “Au cours des premiers mois de 2025, les avions de combat néerlandais ont dû jouer 35 fois contre les avions russes qui ont testé l’espace aérien de l’OTAN”, explique Nelleke. “Normalement, nous le faisons environ vingt fois au cours d’une année entière.”
Les développements militaires obligent les forces armées à être la plus grande croissance du personnel depuis la guerre froide. Même avant 2030, le ministère de la Défense doit passer d’environ 75 000 à au moins 100 000 soldats. En crise, il y a même un doublement jusqu’à 200 000.
Les fonctions de soutien et techniques en particulier, telles que la logistique, les soins et l’informatique, doivent croître. Ce sont des rôles qui plaisent moins à l’imagination que de conduire un navire ou un avion de chasse.
Aucune politique téléphonique
Contrairement à leurs parents, les jeunes ne donnent pas un Kik à Nellekes sur les difficultés physiques. Même si elle parle de la politique sans téléphone qui applique parfois des semaines entières sur l’exercice. Jusqu’à ce qu’il s’agisse de véhicules aériens. «Dois-je m’inscrire auprès de la Marine ou de l’Air Force si je suis dans un hélicoptère NH90 [een gevechtstoestel voor op zee] Vous voulez voler? »Demande à Thijmen Lucassen (16)” Je peux mieux suivre la direction des sciences de la guerre ou la direction des systèmes militaires et de la technologie si je veux devenir pilote? “En demande un autre.
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“Chaque année, environ trois cents personnes s’inscrivent pour devenir un cerf-volant”, explique Nelleke les adolescents. “Mais un seul d’entre eux devient cela aussi.” La pièce fait un soupir collectif, ici et là, un visage déçu peut être vu. À l’écran, des images de tests des yeux et des audiences apparaissent, accompagnées d’une musique de film héroïque. Et puis une liste de blanchisserie avec des seuils épicés: vous devez convaincre trois officiers supérieurs que votre vision de la vie est publique, marquant haut sur un test de QI et maîtriser un avion sans expérience antérieure, y compris les boucles.
«Nous voulons d’abord que les gens entonnoir [van het aanmelden] Retrait, “dit Henk. Il est lieutenant-colonel Der Marines et chef du département de recrutement. Cela commence par une image qui fait appel: aventure, camaraderie, signifier quelque chose dans votre pays.” Nous remarquons que toutes les tâches que la défense se comporte – également des incendies de forêt éteignent et des coronavaccines “, explique Nelleke. Au cours de sa présentation, elle pointe les jeunes vers une carte des Pays-Bas.” Ici à Volkel, il y a des avions de combat “, dit-elle, suivie d’une vidéo d’une seule fois Alerte de réaction rapide-Mission: Un avion de chasse qui se lève après un avion inconnu s’est envolé dans l’espace aérien néerlandais.


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Collecter et superviser
Depuis un an, les recruteurs réfléchissent également à des alternatives appropriées pour les personnes qui ne traversent pas la sélection. À l’avenir, ils veulent également travailler davantage avec l’intelligence artificielle. L’IA doit lier les compétences et les préférences de quelqu’un aux fonctions auxquelles il n’a pas encore pensé. Par exemple, un pilote en herbe est informé que son profil correspond également bien à la formation en tant que chef de combat aérien ou technicien système.
De plus, il semble que l’année introduite en 2021 soit efficace pour lier les jeunes à la défense. Les participants participeront à différents départements pendant un an. C’est précisément parce que les jeunes ont la chance de vivre des rôles différents dans la pratique, ils découvrent régulièrement que leurs intérêts sont autrement que dans le cockpit ou sur le Scheepsbrug. Et frappant, souvent, ils restent alors suspendus pour une formation professionnelle.
“Le nombre d’inscriptions augmente. L’année dernière, il était d’environ 20 000 au total. Un cinquième de ces candidats a effectivement commencé à s’entraîner”, explique le lieutenant-colonel Henk. Une grande partie veut opter pour les «travaux sympas», comme le marin ou le pilote de chasse. Et ce sont précisément les cours de formation qui sont très sélectifs et n’ont pas de pénuries importantes. “Dès qu’ils se révèlent hors de portée, beaucoup abandonnent.”
“Au lieu de les avoir, nous devons prendre soin d’eux et les guider vers un autre chemin en défense”, dit-il. Cela commence par la perforation de l’image Tom Cruise. “Pour faire une mouche F-35, vous avez besoin d’une personne logistique aussi dure qu’un cerf-volant. Sans carburant, la boîte ne augmentera pas.” Donc, ensemble, l’héroïsme: “Notre slogan est:” Une équipe, une tâche. “Vous le faites ensemble.”
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