Pas d’interdiction pour le pilote de Formule 1 Nikita Mazepin ! L’association mondiale du sport automobile FIA a décidé mardi soir que les pilotes russes pouvaient continuer à rouler dans la catégorie reine.
Comme la FIA l’a annoncé après une session spéciale, les pilotes russes et biélorusses ne pourront concourir que sous un drapeau neutre lors des futures courses. Une autre exigence est qu' »ils s’engagent expressément à respecter les principes de paix et de neutralité politique de la FIA ». L’association mondiale de tennis avait pris une décision similaire peu de temps auparavant.
Les deux associations n’ont donc pas suivi la recommandation du Comité international olympique (CIO), selon laquelle les athlètes russes et biélorusses devraient être exclus de toutes les compétitions.
Le nouveau président de la FIA, Ben Sulayem, a déclaré: « Comme vous le savez, la FIA observe les développements en Ukraine avec tristesse et choc et j’espère une résolution rapide et pacifique de la situation actuelle. Nous condamnons l’invasion russe de l’Ukraine et nos pensées sont avec tous ceux qui souffrent des événements en Ukraine. »
Pour Mazepin, 22 ans, cependant, cette décision ne change pas grand-chose : en raison de l’interdiction de la Russie pour violation de dopage, le pilote Haas en Formule 1 n’a de toute façon pas commencé pour son pays, mais pour l’Association automobile russe (RAF).
Quelle est la prochaine étape pour Haas et Uralkali ?
Son emploi continu avec l’équipe de course américaine devrait maintenant dépendre de la façon dont les choses se passent entre Haas et le sponsor titre Uralkali.
Le pilote de F1 est le fils du milliardaire Dmitri Mazepin, qui est l’actionnaire majoritaire de la société minière russe. Après l’invasion russe de l’Ukraine, Haas a retiré le logo du sponsor et ses couleurs, qui correspondent à celles du drapeau russe, des voitures de course lors d’essais à Barcelone vendredi dernier. Depuis, l’équipe de course réfléchit à une séparation définitive avec le sponsor, censé apporter entre 25 et 30 millions d’euros par an.
Cependant, la FIA a continué d’annoncer que jusqu’à nouvel ordre, aucun symbole, couleur ou drapeau national russe et biélorusse ne peut être affiché ou aucun hymne joué lors de ses événements. Aucune compétition n’est autorisée dans les deux pays – la Formule 1 avait déjà annulé vendredi la course prévue fin septembre à Sotchi, en Russie, pour cause de « force majeure ».