Le projet de la Friedrichstraße en tant que zone piétonne et rue cyclable a échoué Photo : Sven Meissner
Par Stephen Peter
Que deviendra la Friedrichstrasse ? La gestion du trafic et le bureau du district de Mitte n’ont apparemment toujours pas de plan sur la façon de procéder avec l’une des rues les plus célèbres de la capitale.
Jusqu’à présent, une seule chose est certaine : les deux autorités prévoient une soi-disant confiscation partielle de la Friedrichstrasse – c’est-à-dire le blocage permanent des voitures et la transformation en zone piétonne.
Cela devrait arriver « d’ici la fin de l’année », selon la sénatrice des Transports Bettina Jarasch (54 ans, Verts). Cette date n’a pas pu être tenue « pour cause de maladie », dit-on désormais.
Le trafic roule à nouveau dans la Friedrichstrasse depuis fin novembre Photo : Sven Meissner
La confiscation partielle devrait désormais avoir lieu au plus tard lors de la nouvelle élection, c’est-à-dire dans environ six semaines. Mais la grande question demeure : à quoi devrait ressembler la zone piétonne prévue ?
Un « bon concept global » était nécessaire, a promis il y a quelques semaines le conseiller aux transports de Mitte, Almut Neumann (38 ans, Verts). BZ a voulu savoir d’elle mercredi à quoi cela devrait ressembler concrètement. Le politicien n’a pas voulu répondre à cela.
Quand le concept sera-t-il disponible ? Encore une fois pas de réponse. La secrétaire d’État aux Transports Meike Niedbal (45 ans, Verts) debout à côté d’elle a simplement haussé les épaules.
Tous deux ont fait référence au porte-parole de Jarasch. Il n’a pas fourni de détails non plus. Devise : route fermée en premier, le reste suivra.