Pour les modèles haut de gamme, Porsche souhaite développer et produire ses propres cellules de batterie, a déclaré le directeur financier Lutz Meschke dans une interview au journal du dimanche Frankfurter Allgemeine. “Le deuxième pilier est bien sûr la coopération avec VW et les partenaires VW. Et troisièmement, nous achetons également des batteries auprès de fournisseurs externes.”

D’ici 2030, 80 % des nouvelles voitures Porsche devraient être entièrement électriques. Jusqu’à présent, cependant, Porsche n’en a qu’un avec le Taycan Voiture électrique à l’offre. Cependant, Meschke s’est dit confiant que la version électrique du Macan, qui avait des difficultés avec le logiciel, sera lancée en 2024. “Le matériel, c’est-à-dire le véhicule lui-même, sera bientôt prêt”, a-t-il déclaré.

Selon le directeur financier, il n’a pas encore été définitivement décidé si Porsche se rendra indépendant du propriétaire majoritaire VW en matière de conduite autonome. “Mais il est concevable que nous puissions suivre notre propre voie et travailler avec une entreprise technologique renommée dans ce domaine”, a déclaré Meschke. “Nous avons de bonnes discussions à ce sujet.”

FRANCFORT (Dow Jones)

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