Part VW – Le superviseur de Green VW est clair : « Je ferai ce qui est approprié pour le rôle »

“Je ferai ce qui correspond au rôle du conseil de surveillance”, a-t-elle déclaré à l’agence de presse allemande. Il s’agit de conseiller et de surveiller le travail du conseil d’administration – elle n’a aucun problème à s’acquitter de ces tâches de manière objective et décisive.

Hambourg a repris le département de la culture lorsque le nouveau gouvernement de Basse-Saxe composé du SPD et des Verts a formé un cabinet après les élections régionales. Cependant, elle n’est pas seulement responsable des écoles et de l’éducation, mais a également été envoyée au conseil de surveillance de Volkswagen en tant que co-contrôleur en tant qu’adjointe du Premier ministre Stephan Weil (SPD). Jusqu’à présent, le ministère de l’Économie à Hanovre avait généralement accès au deuxième siège de l’État. La Basse-Saxe est le deuxième actionnaire de Volkswagen le plus puissant.

Certains critiques ont nié que Hambourg avait la compétence nécessaire pour contrôler une entreprise mondiale. Cependant, elle a souligné que sa position sur la conversion de l’industrie automobile vers des propulsions alternatives devrait être directement intégrée. “Un accent particulier est certainement mis sur la mise en œuvre du processus de transformation”, a déclaré la politicienne verte, qui, en privé, se considère davantage comme une cycliste. “Le SPD et les Verts ont décidé que nous voulions accompagner ensemble la transformation de VW au sein du conseil de surveillance. Nous voulons que le gouvernement du Land agisse de concert.”

Elle supporte bien les réactions parfois moqueuses à sa nomination au conseil de surveillance : “Les attentats ne m’ont ni surprise ni frappée”, dit-elle. “Le vent de face m’a plutôt encouragé à faire ce pas.” Parce que VW a “un grand intérêt pour la durabilité et la neutralité climatique. À cet égard, j’apporte une expertise qui peut être très utile là-bas.”

Pendant qu’elle était députée de l’opposition sous le précédent gouvernement rouge-noir, Hambourg avait souvent critiqué le rôle de Volkswagen en Chine. Le groupe y possède de nombreuses usines, dont une dans la région ouest du Xinjiang, où des militants des droits de l’homme dénoncent les abus et le harcèlement systématique de la minorité musulmane ouïghoure. Maintenant, on attend avec impatience comment elle va réagir en tant que contrôleur. Des voix se font de plus en plus entendre dans toute l’économie allemande appelant à une réorientation vers le puissant partenaire commercial de la Chine.

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HANOVRE/WOLFSBURG (dpa-AFX)

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