Part RWE : les travaux préliminaires pour les terminaux GNL au large de Rügen sont en cours

Comme l’a annoncé dimanche un porte-parole de la société d’énergie RWE (Essen), il ne s’agit « que d’un travail exploratoire ». Ceux-ci avaient été approuvés par l’Autorité des voies navigables et de la navigation de la mer Baltique.

Le ministère de l’Environnement de Schwerin a été surpris. Selon lui, en ce qui concerne la saison de frai, tous les travaux dans la zone côtière, qui est considérée comme la pouponnière du hareng, devraient être arrêtés jusqu’en mai. En outre, l’État exhorte le gouvernement fédéral à abandonner les plans précédents pour Rügen.

Avec l’aide de terminaux GNL flottants en mer du Nord et en mer Baltique, le gouvernement fédéral veut compenser la perte d’approvisionnement en gaz russe au cours de la guerre en Ukraine. Le premier terminal a été mis en service près de Wilhelmshaven (Basse-Saxe), un autre, à financement privé, près de Lubmin en Poméranie occidentale.

Après un premier soutien, le gouvernement du Land rouge-rouge de Schwerin, alarmé par la résistance véhémente sur l’île de Rügen, rejette maintenant le projet du gouvernement fédéral de construire de nouveaux terminaux à environ cinq kilomètres de la station balnéaire de Sellin. Ce n’est que vendredi que la Première ministre Manuela Schwesig (SPD) a étayé ses critiques et appelé à des alternatives. Le gouvernement fédéral doit d’abord clarifier la question de savoir si des terminaux supplémentaires devant Rügen sont encore nécessaires. Les groupes écologistes le nient.

Comme l’a souligné le porte-parole de RWE, les travaux en cours se déroulent dans le cadre du projet « Baltic Sea LNG », qui est mis en œuvre par RWE en tant que prestataire de services pour le compte du gouvernement fédéral. Deux navires spéciaux sont utilisés pour les travaux d’exploration. « Il est de coutume que les projets offshore soient soigneusement examinés à l’avance sur l’état du sol et du sous-sol. Cela inclut également la vérification des anciennes munitions de la Seconde Guerre mondiale qui pourraient encore se trouver dans le sol », indique le communiqué.

Selon l’aide allemande à l’environnement (DUH), la plate-forme de travail offshore « JB119 » est arrivée samedi devant Sellin. De plus, la drague flottante « Swarog » est active dans les eaux côtières, qui a déjà été utilisée à plusieurs reprises pour rechercher des munitions. Selon ses propres informations, le DUH a alors déposé une objection contre les travaux auprès de l’autorité minière compétente à Stralsund.

Selon les plans actuels, deux terminaux flottants de gaz naturel liquéfié doivent être installés en mer Baltique au large de Sellin. Le gaz naturel liquéfié livré par des pétroliers doit y être reconverti en gaz et transporté à Lubmin sur le continent par un pipeline, qui doit être posé via le Greifswalder Bodden. En tant qu’ancien point de débarquement du gaz naturel russe du gazoduc Nord Stream 1 de la mer Baltique, Lubmin est déjà connecté au réseau de distribution européen. Deutsche Regas y exploite un terminal GNL depuis la mi-janvier.

ESSEN/STRALSUND (dpa-AFX)

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