La panne de NS, qui a empêché tout train de circuler après 12h00 dimanche, a été causée par la défaillance d'”un composant important” du système informatique de l’entreprise. De plus, le système de sauvegarde censé gérer ces pannes ne fonctionnait pas. Cela ressort d’une première analyse de la panne du train, écrit La secrétaire d’État aux Infrastructures et à la Gestion de l’eau Vivianne Heijnen (CDA) dans une lettre au Parlement mardi. La raison pour laquelle les systèmes ont échoué n’est pas encore claire.
La cause de la panne « fera l’objet d’une enquête approfondie » par une agence indépendante, précise le secrétaire d’État. L’étude s’intéresse également à la rapidité du rétablissement de l’horaire, à la communication avec les passagers bloqués dimanche et à “la mesure dans laquelle NS a pu prévoir l’utilisation d’un transport de remplacement”. NS a déclaré dimanche qu’il était impossible d’organiser des alternatives.
Le secrétaire d’État écrit dans la lettre au parlement que la performance de NS dimanche était “inférieure aux normes”, compte tenu de l’impact et de la mesure dans laquelle l’autonomie du passager a été sollicitée. Elle avait précédemment qualifié le dysfonctionnement de “très mauvais virage de NS”. Bien que les systèmes informatiques fonctionnaient à nouveau le dimanche soir, ils n’étaient pas en assez bon état pour être utilisés. Lundi matin, “presque” tous les trains circulaient à nouveau, a indiqué le transporteur dans un communiqué.
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