Ouverture d’une nouvelle station de suralimentation : Xpeng surpasse Tesla en capacité de charge

• Xpeng ouvre 1 000. borne de recharge en Chine
• Le nouveau système de suralimentation surpasse les superchargeurs V3 de Tesla
• Xpeng prévoit d’étendre l’offre Supercharger à travers la Chine

Selon ses propres déclarations, le groupe chinois Xpeng est une entreprise technologique de premier plan dédiée à la conception, au développement, à la fabrication et à la commercialisation de solutions de mobilité intelligentes. Depuis sa création en 2014, le constructeur de véhicules électriques s’est imposé comme un concurrent sérieux de Tesla.

1 000 bornes de recharge en Chine

Tout récemment, lorsque Xpeng a organisé sa Journée des médias suralimentés à Guangzhou, en Chine, qui, comme son nom l’indique, était consacrée aux bornes de recharge. La raison de l’événement était, entre autres, la mise en place du 1000. Station de recharge d’une entreprise technologique en Chine. Il existe désormais des bornes de recharge Xpeng dans 337 villes chinoises, le réseau couvre 3 500 kilomètres, les chargeurs étant situés sur les axes de circulation les plus importants de la République populaire. Au total, environ trois millions de sessions de chargement ont été enregistrées par les utilisateurs de Xpeng jusqu’à présent. Au cours de l’événement, le PDG He Xiaopeng a immédiatement présenté une nouvelle fonctionnalité de l’application mobile Xpeng, qui informera les utilisateurs à l’avenir sur la station de recharge la plus proche et les y guidera également.

Un nouveau système de suralimentation met Tesla dans l’ombre

Cependant, ce n’était pas la seule innovation présentée lors du Superchargement des médias. La plus grande surprise a probablement été la présentation du nouveau système de suralimentation S4, dont une première station a été dévoilée. Les performances de cette station de suralimentation dépassent même celles du top dog Tesla. Il offre une puissance maximale de 480 kilowatts, ce qui dépasse largement les 250 kilowatts du Tesla V3 Supercharger.

Autonomie de 200 km restaurée en cinq minutes

Lors d’un test de charge lors de l’événement, l’autonomie du modèle Xpeng G9, un SUV entièrement électrique, a été rechargée à 200 kilomètres en seulement cinq minutes. À titre de comparaison : un modèle Tesla comparable ne peut restaurer qu’une autonomie d’environ 150 kilomètres en cinq minutes sur une borne de recharge V3.

Poursuite de l’expansion du réseau Supercharger en Chine prévue

Alors que la station de suralimentation présentée est à ce jour la seule en Chine, des plans sont désormais en place pour implanter des stations supplémentaires dans dix grandes villes chinoises. D’autres unités devraient être installées sur les principales autoroutes en 2023. D’ici 2025, 2 000 superchargeurs supplémentaires doivent être construits à travers la Chine.

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