La construction de la plus ancienne piste de bobsleigh et de luge du monde à Schönau am Königssee en Bavière est toujours en attente.
Même plus d’un an après la destruction partielle de la patinoire artificielle sous de fortes pluies en juillet 2021, on ne sait toujours pas quand la piste de glace sera rénovée – et il y a des doutes quant à la nécessité de renouveler le système. Ceci est rapporté par le “Süddeutsche Zeitung”.
Le député CSU local du Bundestag et ancien ministre fédéral Peter Ramsauer a souligné l’importance du chemin de fer pour la région en termes économiques, sportifs et touristiques.
L’administrateur adjoint du district Michael Koller (électeurs libres) a exprimé l’espoir pour le district en tant que propriétaire du chemin de fer que des opérations de formation de fortune pour les jeunes seraient possibles en hiver.
Mais il est déjà peu probable que les 53 millions d’euros qui seront fournis par le gouvernement fédéral soient suffisants pour la rénovation du canal de glace.
résistance à la reconstruction
De plus, l’éventuelle reconstruction se heurte à des résistances. Les critiques viennent, entre autres, du Parti démocrate écologiste, qui considère que l’ensemble du chemin de fer est « dépassé » au regard du changement climatique, du manque de matières premières et de la crise énergétique. Le groupe de district de l’Association fédérale pour la conservation de la nature s’est depuis longtemps prononcé contre la construction.
Dans la nuit du 18 juillet 2021, la partie supérieure de la piste de bobsleigh a été ensevelie sous des gravats, des rochers, du bois et des porte-greffes que les Klingerbach avaient emportés de la montagne Grünstein adjacente après de fortes pluies.