Les villageois se résignent à l’arrivée d’une propriété commerciale près d’Oranjedorp. Une fois à l’arrivée du centre de distribution, ils n’en sont toujours pas là et les inquiétudes demeurent. Les résidents réfléchissent à des moyens de garder le bâtiment hors de vue autant que possible.
À la fin de l’année dernière, la nouvelle a frappé les habitants d’Oosterwijk Westzijde à Oranjedorp comme une bombe : à moins de quatre-vingts mètres de l’agglomération, un bâtiment commercial de 60 000 mètres carrés, 400 mètres de long et 14 mètres de haut, est en train d’être construit. L’indignation était grande, mais la prise de conscience a maintenant commencé que l’arrivée est difficile à empêcher.
« Une chose est devenue claire pour nous », soupire Corina Vink, porte-parole des riverains inquiets. « Cette chose viendra, nous en tant qu’habitants ne pouvons plus changer cela. La municipalité d’Emmen indique qu’elle n’a aucun motif de refus. »
Lors d’une soirée d’information début décembre, le village a appris que le terrain avait déjà été acheté par Solidiam et que des pourparlers sur le permis nécessaire étaient en cours.
Les résidents étaient furieux parce qu’ils estimaient avoir été impliqués dans les plans beaucoup trop tard. Ils ont eu le sentiment d’être mis devant le fait accompli. La municipalité a de nouveau mis en place des concertations avec Solidiam et les riverains. Après plusieurs reports, il a eu lieu hier soir.
Un wagon chargé de préoccupations et de demandes a été déversé des deux côtés par les villageois. En premier lieu, il est important pour les riverains de garder le bâtiment à l’abri des regards autant que possible. « Nous ne voulons pas du tout voir ce bâtiment, et encore moins le voir », déclare Vink.
Il pleut donc des propositions du village à la commune et à Solidiam : renforcement de la bande verte qui sépare le village et la zone industrielle, jardinières en façade, un talus de cinq mètres de haut, et même ajustement de la couleur gris foncé du bâtiment . « Dans le village vit quelqu’un qui a travaillé pour le ministère de la Défense et qui s’y connait en camouflage. Donc on a aussi transmis ça. »
Par ailleurs, des inquiétudes subsistent sur un grand nombre de problématiques, telles que la circulation (120 mouvements de circulation par jour dus au trafic de marchandises) et les nuisances sonores et lumineuses. Selon Vink, la municipalité et l’entreprise examineront encore les propositions faites.