La septième place est un résultat décent pour Esteban Ocon, mais le Français a encore du mal car il sait qu’Alpine aurait pu faire beaucoup plus lors des qualifications de Formule 1 à Barcelone.
Son coéquipier Pierre Gasly s’était en fait qualifié quatrième, mais a dû reculer de six positions sur la grille après deux blocages contre d’autres pilotes. Ocon lui-même gagne une place et part à la sixième place dans l’après-midi, mais de son point de vue le résultat n’est pas tout à fait optimal.
« Nous avons très bien optimisé les qualifications – à l’exception de ma course en Q3 », déclare Ocon. « Je pense qu’au début du tour, les pneus n’étaient pas en aussi bon état que dans tous les autres runs. Je n’avais pas beaucoup d’adhérence sur l’essieu arrière. »
Cela a à voir avec un dépassement non optimal. « Je devrai revoir cela avec l’équipe, mais un diplôme peut faire une grande différence et je pense que c’est le cas. »
Bien qu’il ait tout de même établi un record personnel dans les deux premiers secteurs, le pilote Alpine a un peu perdu son train arrière à l’entrée du virage 10 et a fini par sortir un peu large. « J’ai perdu pas mal de temps là-bas.
Formule 1 : Pour Ocon « plus était possible aujourd’hui »
En conséquence, Ocon n’a pas établi de record personnel dans le dernier secteur. On ne peut que deviner combien il a perdu en conséquence : il lui a fallu 22,058 secondes pour la section. Bien qu’il n’ait été que légèrement plus rapide lors de la première tentative de Q3 à 21,992 secondes, pratiquement tous les pilotes se sont à nouveau améliorés lors de leur deuxième tentative.
« Plus était certainement possible aujourd’hui », a déclaré Ocon, qui était à 0,089 seconde de Lance Stroll. « Néanmoins, c’est une bonne position de départ. Et je suis vraiment content parce que les écarts étaient si faibles. Cela signifie : si nous avions fait un bon tour, nous aurions été devant. C’est fantastique. »
« J’espère que la Formule 1 restera longtemps comme ça et qu’il en sera de même dans la lutte pour la première place. »
Pour Ocon, c’est le prochain résultat décent après la troisième place à Monaco – et sur une piste complètement différente de la lente Monte Carlo. Cela montre que l’Alpine semble fonctionner.
« C’est fantastique », dit-il joyeusement. « Si vous m’aviez dit ça il y a deux courses, je ne l’aurais pas cru. Mais bravo à Viry et à Enstone car les évolutions font vraiment la différence en ce moment. Cela montre après Monaco que la voiture est beaucoup plus plus vivant. On peut s’en contenter.