Déboire pour Boris Herrmann et l’équipage du “Malizia – Seaexplorer” : Sur le yacht Imoca, des problèmes sont à nouveau survenus avec le nouveau foil lors de l’Ocean Race.
L’équipe de Malizia, qui peinait à rattraper son retard lors de la deuxième étape vers Cape Town, a constaté mercredi “une légère avarie au foil tribord”. “Ce n’est pas idéal, nous devons donc être beaucoup plus prudents et espérer que cela n’empirera pas”, a déclaré Will Harris.
Le skipper, qui a pris la place de Boris Herrmann blessé lors de la deuxième étape, a signalé sur Yacht.de avoir remarqué une fine fissure dans le foil tribord et, en y regardant de plus près, d’autres avaries mineures. “Le bord arrière du foil commence à se détacher. C’est là qu’il repose dans le roulement.”
“je croise les doigts pour que ça ne s’aggrave pas”
L’équipage s’est déjà inquiété des foils et vérifie les fissures toutes les deux heures. Pour l’instant, ils n’ont pas grossi. “Je pense que c’est parce que nous n’ajustons plus les foils. Si nous ajustons le foil, cela peut l’endommager davantage”, a déclaré Harris.
L’équipe peut toujours faire avancer le bateau vite, “mais pas pousser aussi fort qu’on le voudrait. Il faut s’assurer que les foils restent détendus. Il faut vraiment croiser les doigts pour que ça n’empire pas.” Si cela se produisait, Harris annonçait un retrait du foil, ce qui “rendrait notre course très difficile”.
Une réparation en mer semble impossible, mais quand même : “Si ça reste comme ça, on peut continuer”, a expliqué le Britannique.
Harris et Cie continuent de croire en leur chance
Harris estime même que le Malizia peut encore rattraper Cape Town, qui compte actuellement environ 170 milles nautiques derrière les premiers : “Dans deux jours, nous aurons des vents plus forts. Un front froid fort, qui convient très bien à notre bateau.”
Cependant, si les dommages aux foils devenaient si graves qu’ils ne pouvaient être réparés après l’arrivée en Afrique du Sud, le Malizia a plus de jeu de foils. Ce serait la fin prématurée de l’aventure Ocean Race.
Rationnement des provisions légères
Pourtant, l’équipage est actuellement loin d’une telle mésaventure. Harris : “Pour l’instant, les dommages causés à notre foil ne présentent pas de risque pour la structure globale. C’est juste un risque lors de l’utilisation des foils. Même si le problème s’aggrave et que nous devons rentrer le foil, nous pouvons le réparer en Cape Town. La structure des foils devrait être correcte.”
Parce que le match retour du Cap-Vert à Cape Town prend plus de temps que prévu, Team Malizia a commencé par un léger rationnement des provisions.
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club de sport | 05.02.2023 | 23h35