Nouvelle tentative pour libérer la fraise : des pelles lourdes sont nécessaires

Il y aura une nouvelle tentative pour dégager le cotre coincé sur la plage de Zandvoort. Cette fois, une artillerie plus grosse est utilisée. « Nous travaillons déjà dur en coulisses », déclare Lisette Reker, la fille du propriétaire du coupeur.

« Nous ne savons pas encore exactement quand cette tentative pourra avoir lieu », déclare Reker, qui s’exprime au nom de son père. « Mon père essaie de tout arranger. Un autre remorqueur est nécessaire et l’intention est de creuser une tranchée beaucoup plus profonde. »

Le crevettier s’est échoué le 22 novembre et depuis, plusieurs tentatives ont été faites pour renflouer le navire. La dernière fois, c’était jeudi dernier, lorsque l’eau était très haute lors de la marée de vive-eau. Mais cela n’a pas aidé non plus et c’est pourquoi nous cherchons maintenant à savoir si un canal beaucoup plus profond pourrait offrir une solution.

Grosses machines

Les tentatives précédentes impliquaient également de creuser, mais cette question est désormais abordée de manière plus approfondie. « Nous voulons aller à la plage avec de grosses machines, pour lesquelles il faut un permis », explique Reker.

« Mon père a contacté la municipalité à ce sujet. Je ne sais tout simplement pas si cela peut être facilement organisé et combien de temps cela prendra avant d’obtenir un permis. Et tout doit être coordonné. Dès que nous sommes autorisés à creuser, le remorqueur doit aussi être là. Bien sûr, il ne peut pas y avoir de jours entre le creusement et le transport.

Quand le nouvelle tentative ce qui se fait n’est donc pas encore tout à fait clair. Il y aura une réunion mardi entre le skipper et la municipalité pour déterminer exactement les besoins.

« Interdiction d’autoriser un manège »

Le Rijkswaterstaat et la municipalité ont annoncé précédemment que le responsabilité car le déménagement du navire incombe entièrement au propriétaire du cotre. Un porte-parole de Zandvoort déclare qu’ils agiront avec flexibilité : « Bien sûr, tout doit être fait avec soin, mais nous veillerons à ce que le skipper ne se retrouve pas dans un vaste manège de permis. Cet homme doit être aidé. »



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