Elle ne sera pas là à Paris, mais l’entreprise Losanga est prête à élargir sa gamme électrique avec la nouvelle Twingo, attendue en 2026 aux côtés des R4 et R5.
Peut-être qu’elle ne sera pas au Mondial de Paris 2024, même pas en version concept, mais la nouvelle Twingo électrique sera certainement l’une des protagonistes de la future gamme. Renault. Les projecteurs parisiens seront probablement consacrés au retour sur scène de l’emblématique R4, comme déjà anticipé sous la forme renouvelée d’un SUV urbain zéro émission. Elle reviendra rejoindre sa sœur R5 Electric qui, en parallèle, arrive enfin sur les routes européennes après une longue attente. Il faudra attendre au moins 2026 pour le retour de la Twingo, déjà anticipée dans un concept qui rappelle les traits stylistiques de la première série de 1993. Elle sera produite à Novo Mesto, en Slovénie, sur l’ancienne Cmf-B EV. plateforme désormais renommée AmpR Small. Il est impossible de parler de fonctionnalités et de performances après l’interruption des négociations avec le groupe Volkswagen pour le développement du nouveau Twingo (et un deuxième modèle rebaptisé par l’entreprise de Wolfsburg), mais Renault travaille sur de nouvelles synergies (avec Geely ?) qui donneront vie au nouveau Twingo électrique.
Caractéristiques
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UN voiture compétitif en termes de prix et de performances, développé pour rivaliser avec les normes d’efficacité de ses concurrents chinois. La nouvelle Twingo aura un prix d’entrée inférieur à 20 mille euros, comme l’étendard d’une « démocratisation » progressive de la mobilité électrique. Contrairement à certains concurrents arrivant sur le marché, il ne sera pas proposé avec des moteurs à combustion interne aux côtés des versions électriques. Pour avoir des informations plus précises, il ne reste plus qu’à attendre les prochaines semaines, lorsque l’accord concernant la nouvelle Twingo entre Renault et le nouveau constructeur sera mis par écrit.
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