Nouvelle étude sur le bruit à Zuiderdijk après la levée de l’interdiction des motos

Cela implique des mesures de bruit et un comptage du nombre de motos sur la digue, a indiqué le conseiller Ten Have lors d’une séance du conseil cette semaine. « Et sur cette base, nous développerons une stratégie : comment procéder ? Nous avons six mois pour cela », a-t-il déclaré.

Ces investigations font suite à la décision du Conseil d’Etat d’autoriser à nouveau la circulation des motos les week-ends d’avril à octobre. Les motos sont interdites sur la digue depuis l’été 2020. L’Office des eaux, en tant qu’ancien gestionnaire de la digue longue de 12 kilomètres, a décidé de le faire à la demande de la commune de Drechterland. Cela s’est produit après que les résidents locaux se sont plaints de la pollution sonore. La circulation automobile entraînerait également des situations dangereuses.

Une autre interdiction ?

Le Conseil d’État mettre un terme à ça le mois dernier, après que le Groupe d’action des motocyclistes (MAG) ait fait appel de l’interdiction de la digue. Il a estimé que l’interdiction était mal fondée et a renvoyé la municipalité à la planche à dessin. Drechterland doit désormais prendre une nouvelle décision avant la mi-décembre. Si la commune – après l’étude sur le bruit – souhaite réintroduire une interdiction sur la digue, elle doit fournir de meilleures justifications à cet effet, selon le Conseil.

« Nous en sommes bien sûr satisfaits », réagit Rein Duijts du groupe d’action ‘Nuisance Zuiderdijk’ à la nouvelle. Des doutes subsistent toutefois quant au succès de l’étude sur le bruit. « Une enquête approfondie prend du temps. »

Il n’y a pas de discussion avec la municipalité

Le groupe d’action a rencontré 25 résidents locaux dimanche soir pour discuter de la levée de l’interdiction. «Ils sont très mécontents de tout cela», déclare Duijts. « Ce fut néanmoins une belle réunion. Nous avons recueilli beaucoup de commentaires pour la municipalité. » Un groupe de travail a été mis sur pied pour entamer des discussions avec le conseiller responsable Ten Have.

Cependant, le groupe de travail s’est montré jusqu’à présent réticent, car Duijts reçoit un e-mail de la municipalité alors qu’il appelle NH. Il y a un soupir : « Décevant, ils ne veulent pas encore nous parler. Le laxisme de la municipalité prévaut, poursuit-il. « L’attitude de la municipalité est remarquable, aujourd’hui j’ai reçu un appel de l’Inspection de l’Environnement Humain et des Transports et ils sont venus nous voir pour une conversation sur la qualité de l’eau. Cela peut donc se faire de cette façon. Premièrement, ils prennent eux-mêmes l’initiative de se rapprocher « 



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