Un bateau de croisière en mer pour accueillir un millier de personnes est trop grand pour s’amarrer en toute sécurité au quai VOB à Velsen-Noord. C’est la conclusion du Rijkswaterstaat. Cela ne veut pas dire que le refuge est hors service : le gouvernement étudie maintenant deux options alternatives : voir à nouveau si le quai peut être adapté rapidement, ou avoir plusieurs navires de croisière plus petits au même endroit.
L’intention d’accueillir un millier de demandeurs d’asile à Velsen-Noord ne se déroule pas exactement sans heurts : il y a près de deux semaines, il s’est avéré que le navire destiné au refuge des réfugiés, le Victoria I, n’était plus disponible. Et maintenant « sur la base de l’avis du Rijkswaterstaat (RWS), le gouvernement central a décidé qu’il jugeait inacceptables les risques pour la sécurité au quai VOB », écrit le conseil de B&W van Velsen au conseil.
Dans la lettre au conseil, le conseil souligne deux choses : la municipalité de Velsen veut toujours contribuer à une solution à la crise des réfugiés, et les conditions précédemment fixées par la municipalité ne sont pas affectées.
Quel que soit l’aspect final de l’accueil, le nombre maximum de 1 000 et temporairement 1 200 réfugiés dans la commune de Velsen restera inchangé, tout comme la date de fin de l’accueil, le 1er mars. Quelle que soit la date de début du refuge, dit la lettre. On ne sait pas encore quand cette date sera.
« Par vent fort, le navire peut se détacher »
Mais l’accueil doit être sécuritaire pour tout le monde, selon toutes les parties. Selon RWS, « un navire de croisière en mer peut se détacher du quai par vent fort », avec toutes les conséquences que cela entraîne pour les riverains du navire et les autres trafics maritimes dans le canal. Ce n’est pas la seule chose : « L’effet possible des travaux de construction sur le Velsertunnel à proximité doit également être mieux cartographié », selon RWS.
Afin de pouvoir soulager le plus rapidement possible le centre d’accueil surchargé de Ter Apel, le gouvernement étudie deux options : un conseiller externe doit déterminer si et comment le quai VOB peut encore être adapté rapidement. Si cela réussit, un navire sera effectivement disponible, a indiqué l’Agence centrale pour l’accueil des demandeurs d’asile (COA) à la municipalité. Un contrat a maintenant été conclu avec une compagnie maritime.
En outre, le gouvernement étudie si plusieurs navires de croisière fluviale plus petits peuvent être amarrés au même endroit sur le quai VOB.
Zaandam
Outre le millier de réfugiés, la commune accueillera au moins soixante à cent demandeurs d’asile mineurs à Driehuis. Les premiers garçons et filles y sont attendus le 1er octobre, selon le collège.
Ailleurs dans la province, il s’avère également difficile de trouver une place pour un bateau de croisière de réfugiés : à Zaandam des émissions d’azote attendues trop importantes ont mis un frein aux travaux.
Selon un porte-parole de la commune de la commune, ce n’est pas un problème à Velsen-Noord. Elle suppose que le navire peut fonctionner principalement sur l’alimentation à quai. « Si ce n’est pas tout à fait possible, nous opterons pour la solution alternative la plus durable ; un générateur aussi silencieux, propre et sûr que possible. Le conseil et les résidents nous ont également explicitement informés à ce sujet et c’est ainsi que nous voulons qu’il en soit ainsi. se produire. »