Les RÉSIDENTS d’une belle ville balnéaire ont fustigé les milliardaires qui avaient amené des superyachts pour envahir leur maison.
Huit énormes bateaux à passagers – transportant environ 10 000 touristes – se sont amarrés à Falmouth, en Cornouailles, qui compte 22 300 habitants, en un peu plus d’une semaine.
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On a vu la ville pittoresque inondée de bateaux de croisière géants et de méga yachts privés.
Cela comprend un superbe yacht de luxe de 258 pieds, Rocinante, d’une valeur de 80 millions de livres sterling et appartenant au développeur de jeux milliardaire américain Gabe Newell.
Mais certains habitants mécontents ne sont pas satisfaits des changements et ont critiqué les nouveaux arrivants pour leur comportement avare.
Cette augmentation soudaine a suscité la colère des commentateurs en ligne, affirmant que les navires offraient peu d’avantages économiques à la ville, tandis que les énormes moteurs diesel des navires avaient un impact environnemental sur la zone locale.
Edith Fasching a déclaré : « C’est vraiment dommage de laisser ces navires s’approcher de la belle côte des Cornouailles. D’autres ports tentent de s’en débarrasser.
« Les passagers ne dépensent pas beaucoup d’argent, ils consomment tout ce qui se trouve à bord du navire. C’est simplement un énorme fardeau environnemental. »
Tandis que Christopher Onions a ajouté : « La réalité est – comme Venise et d’autres ports de destination des navires de croisière vous le diront – que parce que la plupart des passagers des navires de croisière bénéficient de « tout ce qui est payé pour les billets », ils prennent toute leur nourriture et leurs boissons à bord et dépensent relativement peu. quand ils débarquent.
« Ne nous trompons pas sur les effets globaux de ces bateaux sur l’économie – au mieux minimes – ou sur les coûts de leur présence, notamment sur l’environnement. »
Cependant, certains habitants de Falmouth ont déclaré qu’ils considéraient la venue des navires de croisière ici comme un élément positif pour la ville.
Molly Burnley, ancienne étudiante universitaire de 67 ans, dont la maison surplombe le port, dit qu’elle adore regarder les bateaux de croisière géants et les yachts privés aller et venir et affirme qu’ils offrent des avantages économiques surprenants.
Elle a déclaré : « Les jours où les navires effectuent des activités ordinaires, comme les coiffeurs, sont pleins à craquer de clients. Les navires n’ont généralement qu’un seul coiffeur qui ne peut évidemment pas servir 6 000 personnes, de sorte que de nombreuses personnes profitent des journées à terre pour se faire couper les cheveux.
« J’ai fait du bénévolat au Job Center et l’une des meilleures réussites a été celle d’une personne sans emploi qui a commencé à proposer des services de nettoyage sur mesure pour les super yachts. Il a connu un tel succès qu’il a embauché huit personnes supplémentaires.
« Les gens qui viennent ici sur des yachts privés dépensent beaucoup d’argent ici, parfois des milliers de livres sterling par jour.
« Je peux voir les bateaux depuis ma maison et j’aime ça, ça donne quelque chose de différent à regarder. »
Heather et Roger King vivent à Falmouth depuis 25 ans et affirment que les croisiéristes sont bien plus les bienvenus que les plus de 5 000 étudiants qui arrivent également au début de la session universitaire de la ville.
M. King a déclaré : « Les invités des navires de croisière ne causent jamais de problèmes, contrairement aux étudiants qui créent des problèmes sans fin dans la ville en endommageant les voitures et en faisant du bruit.
« Je ne sais pas combien d’entre eux passent réellement du temps à Falmouth, ils sont transportés dans des autocars puis se dirigent directement vers l’Eden Project ou des attractions similaires. »
Mme King a déclaré : « Vous pouvez certainement remarquer que les gens marchent un peu lentement à travers la ville, mais les habitants de Falmouth sont tout aussi capables de le faire, donc je ne blâmerais pas entièrement les touristes. »
La récente augmentation du nombre de navires de croisière a commencé avec deux géants : Island Princess le samedi 9 septembre et MSC Fantasia le dimanche 10 septembre.
Les deux étaient trop gros pour entrer dans les quais et ont jeté l’ancre dans la baie, transportant à eux deux quelque 5 000 passagers.
Mais comme Le Champlain est le plus petit navire de croisière à arriver à Falmouth cette année, seule une poignée de croisiéristes profitaient du service de navette régulier entre les quais et le centre-ville.
Rory Lamb, 39 ans, copropriétaire de trois bars et restaurants de Falmouth, estime que les navires de croisière apportent un petit coup de pouce à l’hospitalité locale.
Il a déclaré : « Les navires de croisière qui débarquent ici sont formidables pour la ville à certains égards. Évidemment, les gens qui viennent en ville dépenseront de l’argent ici.
« Je sais que nous faisons du commerce avec eux, mais je ne dirais pas que cela a un effet massif sur nous.
«Je ne suis pas surpris que les bateaux de croisière viennent ici. Je pense sincèrement que Falmouth est l’un des meilleurs endroits au monde en raison de son littoral fantastique, de son grand choix d’activités nautiques et de toute une gamme d’entreprises indépendantes proposées.
« C’est aussi une ville très gourmande, comme on peut s’y attendre au bord du rivage. »
La touriste Joanne Johnson, 62 ans, du Cheshire, visite Cornwall trois fois par an depuis 19 ans.
Elle a déclaré : « Falmouth est si bien entretenu et géré que le fait d’avoir des milliers de personnes supplémentaires ici n’est pas vraiment un problème. C’est toujours propre et les rues sont bien entretenues.
« Il y a certainement du monde en été, mais nous essayons toujours d’éviter cette période de l’année. Nous n’avons pas remarqué qu’il y avait beaucoup de monde pendant notre séjour ici.
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