Avec sa victoire dominante à la course de Formule 1 à Bahreïn, Oscar Piatri a établi une marque d’exclamation. Christian Danner voit l’Aussie cool par rapport au paquet nerveux Lando Norris dans le duel McLaren autour de la Coupe du monde du conducteur. Chez Max Verstappen et Red Bull, l’expert RTL- et Sport.de voit un “problème fondamental” – Louange pour Mercedes- “Schleicher” George Russell.

Lando Norris a conduit sur le podium au Grand Prix de Bahreïn. Cependant, le Britannique ne peut pas être vraiment satisfait de ses performances dans le désert. En ne qualifiant que sixièmement, Norris n’a jamais pu accepter le rythme du voisin du garage Oscar Piatri et un mot à dire pour avoir son mot à dire en termes de victoire.

Au total, Norris a simplement construit trop de dollars plus petits et plus grands ce week-end GP. Point bas: Avant que les feux de circulation ne s’éteignent, il était trop loin dans la boîte de départ avec son coureur, concédant une pénalité de cinq secondes pour le faux pas.

“Lando a mis un week-end assez misérable”, analyse Christian Danner à sport.de: “En qualification et en formation, il ne s’est jamais vraiment lancé dans les bas. Il a eu de nombreuses erreurs, et bien sûr, Piatri s’est occupé de cela sans pitié.”

La force du piatris à Bahreïn était “en même temps la faiblesse de Lando Norris”, juge l’expert RTL. Pour le moment, seul l’Australien avec le package McLaren peut obtenir des victoires.

Formule 1: Norris “n’a pas l’air particulièrement stable”

Norris ajoute-t-il la pression de son voisin de garage? Danner met un point d’interrogation derrière la psyché de l’Anglais. “De cette façon, vous n’obtenez pas le champion du monde”, a fait allusion à les Fauxpas de Norris avant le départ. Le pilote de McLaren était trop loin dans la boîte de départ avant l’expiration des feux de circulation et a reçu une pénalité de cinq secondes.

“Il a un entraîneur mental pendant l’hiver et a beaucoup travaillé. Mais ce que vous avez entendu parler – cela n’a pas l’air particulièrement stable pour mes conditions”, a déclaré Danner.

Piatri possède actuellement “clairement les meilleures cartes” dans le McLaren Two-Fighter pour le leadership dans la Coupe du monde du conducteur, met l’accent sur le commentateur RTL. “C’est tout simplement un peu plus dispersé, plus frais, fait moins d’erreurs. Et au moment crucial, il peut mettre en œuvre le potentiel de la voiture vraiment parfaitement”, loue la deuxième Coupe du monde.

L’ancien conducteur de la F1 ne croit pas que McLaren interviendra bientôt dans le duel depuis le stand de commandement. “Vous attendez cinq ou six courses.” Cependant, si l’équipe de course met toutes les cartes sur une voiture, Piatri est actuellement un avantage.

Russell obtient le maximum – Tsunoda convainc dans le Red Bull

Les éloges de l’expert de Mercedes George Russell, qui ont ensuite consolidé sa bonne position en Coupe du monde et n’ont pas encore été laissés pour compte. “George Russell est sur les pieds doux pour jouer dans le combat de la Coupe du monde”, explique Danner. Si l’argent améliore votre voiture au départ européen comme annoncé, le Britannique peut jouer un réel rôle cette année.

“Pour le moment, il obtient le rendement maximal partout possible pour Mercedes”, a déclaré le participant à 36 fois le Grand Prix.

À Red Bull, Danner, en revanche, fait un “problème fondamental” que le Japon triomphant Max Verstappen avait “incroyable” à Bahreïn à Bahreïn. Et pas seulement la voiture est difficile. “Il y a aussi d’autres choses: parfois les arrêts au stand ne fonctionnent plus, vous devez également remettre en question la stratégie.”

La cause de la faiblesse du taureau est pour Danner la descente “le manque de personnes qui travaillaient brillamment: Adrian Newey et son équipe d’ingénierie, mais aussi Jonathan Wheatley, qui est maintenant assis sur la voie des stands. De telles personnes aussi importantes qui sont dans le résultat ou à la fiabilité.”

Après tout, Yuki Tsunoda fait un “très très bon travail” comme le numéro deux. Les Japonais sont “dans la cible”. La distance de Verstappen dans les qualifications est toujours “relativement grande”, a déclaré Danner. “Mais l’essentiel est qu’il conduit mieux que tous ceux qui étaient autrement dans cette voiture.”



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